Capacità nominale @ raggio
110 mt @ 2,1 m
Sistema telescopico
Perno e fermo
Attacco - Opzione 1
A: Trave a traliccio pieghevole a due ante da 10,7 m / B: Trave a traliccio pieghevole a due ante da 3 m – 10,7 m – 17,7 m
Accessori - Opzione 2
(1) o (2) inserti da 4,9 m
Altezza massima della punta
79,7 m
Forza di trazione massima
105,1 kN
Velocità massima
107,9 m/min
Caratteristiche principali
Braccio a sei sezioni con perni e chiusure senza lubrificazione da 38,3 ft – 164,1 ft
Link-Belt SmartFly: diverse configurazioni per soddisfare qualsiasi esigenza in cantiere
NOVITÀ per il modello 120|HT: braccio estensibile in tre sezioni (9,5 ft – 35 ft – 58 ft) con sezione integrata per carichi pesanti:
regolabile in offset a 0°, 15°, 30° e 45°
Una o due estensioni a traliccio disponibili per raggiungere un’altezza massima della punta di 262 ft
Il braccio a tre sezioni completo è riponibile sulla macchina, senza alcuna riduzione della capacità quando l’attrezzatura è riposta
Eccellente trasportabilità — configurabile per soddisfare alcune delle normative di trasporto più severe del Nord America
Assali posteriori sterzanti — semplice interruttore di comando nella cabina del veicolo portante
Raggio di sterzata notevolmente ridotto durante la marcia
Pneumatici e ruote anteriori e posteriori sono intercambiabili
Design delle sospensioni e degli assi all’avanguardia nel settore: sospensioni pneumatiche indipendenti e freni a disco pneumatici
Portata lorda per asse più elevata (51.200 libbre sul tandem anteriore) rispetto a qualsiasi altra autogru presente sul mercato
Trasporta 110.000 libbre con 20.000 libbre di contrappeso, braccio in tre sezioni, blocco da 60 t e sferetta da 10 t installati
Motore Cummins X12: motore da 455 HP conforme alle norme EPA 2022 per uso su strada
Cambio manuale ZF TraXon (senza pedale della frizione)
Sistema operativo Link-Belt Pulse 2.0, che include il sistema di estensione individuale degli stabilizzatori V-CALC a 81 posizioni
Pacchetto Link-Belt Vision e pacchetto luci interamente a LED – Di serie
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