Gru montata su camion HTT-86100

con bracciotralicciataper cantiere

Capacità nominale al raggio 85 mt a 2,1 m Sistema telescopico Perno e fermo Fissaggio - Opzione 1 A: Braccio a traliccio pieghevole in due parti da 10,7 m / B: Braccio a traliccio pieghevole in due parti da 10,7 m – 17,7 m Attacco - Opzione 2 (1) o (2) inserti da 4,9 m Altezza massima della punta 72,2 m Tensione massima della linea 57,5 kN cavo standard / 69,4 kN cavo opzionale Velocità massima 146,3 m/min Caratteristiche principali Braccio a cinque sezioni con perni e chiusure senza lubrificazione, da 38 ft a 140 ft Fly a uno o due pezzi regolabile manualmente: regolabile a 2°, 15°, 30° e 45° Una o due estensioni a traliccio disponibili per raggiungere un’altezza massima della punta di 237 ft La braccio a sbalzo completo è riponibile sulla macchina e non comporta alcuna riduzione della capacità quando l’attrezzo è riposto Eccellente trasportabilità — può essere configurato per soddisfare alcune delle più severe normative di trasporto del Nord America Assali posteriori sterzanti — semplice interruttore di comando nella cabina del veicolo portante Raggio di sterzata notevolmente ridotto durante la marcia Pneumatici e ruote anteriori e posteriori sono intercambiabili Trasporto con peso inferiore a 97.000 libbre con 11.500 libbre di contrappeso, braccio a due sezioni, blocco e sfera installati I pontoni degli stabilizzatori «Stow ‘n go» si fissano facilmente per il trasporto Cummins X12: motore da 450 HP per uso su strada conforme alle norme EPA 2022 Cambio manuale ZF TraXon (senza pedale della frizione) Sistema operativo Link-Belt Pulse, compreso il sistema di estensione degli stabilizzatori selezionabile tramite CALC Pacchetto Link-Belt Vision – Di serie Design a pianale piatto — mantiene quattro punti di accesso indipendentemente dalla posizione superiore CabWalk estraibile per facilitare l’accesso da e verso la cabina dell’operatore