Capacità nominale @ raggio
65 mt @ 2,7 m
Sistema telescopico
Perno e fermo
Fissaggio - Opzione 1
A: Braccio a traliccio pieghevole a due ante da 11,6 m / B: Braccio a traliccio pieghevole a due ante da 11,6 m – 19,5 m
Attacco - Opzione 2
(1) o (2) inserti da 4,9 m
Altezza massima della punta
70,2 m
Forza di trazione massima
57,5 kN (cavo standard) / 99,6 kN (cavo opzionale)
Velocità massima
140,2 m/min
Caratteristiche principali
Braccio a quattro sezioni con perni e chiusure, senza lubrificazione, da 41 ft a 127 ft
Fly a uno o due pezzi, regolabile manualmente: inclinabile a 2°, 15°, 30° e 45°
La parte anteriore può essere riposta interamente sulla macchina, senza alcuna riduzione della capacità di sollevamento quando l’attrezzo è riposto
Eccellente trasportabilità — configurabile per soddisfare alcune delle normative di trasporto più severe del Nord America
Assali posteriori sterzanti — semplice interruttore di comando nella cabina del veicolo portante
Raggio di sterzata notevolmente ridotto durante la marcia
Pneumatici e ruote anteriori e posteriori sono intercambiabili
Trasporto con peso inferiore a 95.000 libbre con 14.400 libbre di contrappeso, braccio e sfera da 10 t installati
I pontoni degli stabilizzatori “Stow ‘n go” si fissano facilmente per il trasporto
Cummins X12: motore da 450 HP per uso su strada conforme alle norme EPA 2022
Cambio manuale ZF AS-Tronic (senza pedale della frizione)
Sistema operativo Link-Belt Pulse, compreso il sistema di estensione degli stabilizzatori selezionabile tramite CALC
Pacchetto Link-Belt Vision – Di serie
Design a pianale piatto — mantiene quattro punti di accesso indipendentemente dalla posizione della piattaforma
CabWalk estraibile per facilitare l’accesso da e verso la cabina dell’operatore
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