Frizione per controllo del tensionamento SI series

a frizionepneumaticaalbero di trasmissione

FRIZIONI DI CONTROLLO DELLA TENSIONE IN INGRESSO ALL'ALBERO Tecnologia di controllo della tensione brevettata SensiFlex Progettato per fornire un controllo di precisione della tensione del nastro senza incollaggio, pulsazione o cogging. Funzionamento La frizione a frizione si innesta con la pressione dell'aria ed è progettata per uno slittamento continuo. La frizione viene rilasciata a molla quando l'aria si esaurisce. La coppia è lineare in risposta alla pressione dell'aria applicata. Montaggio Albero passante/medio o estremità dell'albero. Braccio antirotazione richiesto per prevenire la rotazione dell'alloggiamento dell'aria. Progettato per il montaggio orizzontale o verticale. Alesati per adattarsi fino al massimo indicato per una facile installazione. Applicazioni Per applicazioni di controllo della tensione che richiedono che la frizione guidi una puleggia, una ruota dentata o un giunto montati in modo pilotato quando innestati. Il manicotto di raffreddamento ruota con l'albero alla velocità dell'ingresso dell'azionamento. Le frizioni di ingresso dell'albero possono anche essere utilizzate come freni fissando il pilota al telaio della macchina o ad altra superficie fissa. Se la frizione trascina l'albero quando è inserita, vedere il modello SensiFlex® Pilot Input. Il numero massimo di giri varia a seconda del modello. Si prega di consultare le schede di dettaglio. Consultare l'ufficio tecnico se l'applicazione prevista supera il numero massimo di giri indicato. Caratteristiche del design L'esclusivo attuatore brevettato si innesta dolcemente a basse pressioni e fornisce la massima sensibilità ai lievi cambiamenti della pressione dell'aria per un controllo infinito della coppia in uscita. I fori di raffreddamento radiali tirano aria ambiente più fredda attraverso la frizione o il freno per dissipare il calore generato dallo slittamento costante, prevenendo l'usura prematura del rivestimento d'attrito.