FRENI A CONTROLLO DI TENSIONE
Tecnologia di controllo della tensione brevettata SensiFlex
Progettato per fornire un controllo di precisione della tensione del nastro senza incollaggio, pulsazioni o cogging.
Funzionamento
Il freno a frizione si innesta con la pressione dell'aria ed è progettato per uno scorrimento continuo.
Il freno viene rilasciato a molla quando l'aria si esaurisce.
La coppia è lineare in risposta alla pressione dell'aria applicata.
Montaggio
La flangia si avvita al telaio della macchina o ad altri dispositivi, l'albero si inserisce nel foro ed è fissato con viti di fermo e chiave fornita dal cliente.
Progettato per il montaggio orizzontale o verticale.
Applicazioni
Per applicazioni che richiedono un freno per fornire tensione e/o arresto di un albero di svolgimento.
Il manicotto di raffreddamento ruota alla velocità dell'albero di svolgimento.
I giri massimi variano a seconda del modello. Si prega di consultare le schede di dettaglio. Consultare l'ufficio tecnico se l'applicazione prevista supera il numero massimo di giri indicato.
Caratteristiche del design
L'esclusivo attuatore brevettato si innesta dolcemente a basse pressioni e fornisce la massima sensibilità ai lievi cambiamenti della pressione dell'aria per un controllo infinito della coppia in uscita.
I fori di raffreddamento radiali tirano aria ambiente più fredda attraverso la frizione o il freno per dissipare il calore generato dallo slittamento costante, prevenendo l'usura prematura del rivestimento d'attrito.
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