Freno con serraggio a molla STH Series

a frizionecon rilascio pneumaticodi sicurezza

FRENI A MOLLA Montaggio a flangia della serie standard Freni a frizione con montaggio a flangia per il mantenimento dell'assenza di corrente Funzione: Mantenimento, Failsafe (applicazioni non cicliche) Disposizione dell'azionamento: Telaio della macchina o staffa all'albero Funzionamento La pressione della molla comprime i dischi di azionamento e di frizione per produrre una quantità fissa di coppia. Il freno si rilascia quando viene eccitato con una sufficiente pressione dell'aria (vedere la tabella sottostante). Montaggio La flangia del freno si avvita al telaio della macchina o ad un altro dispositivo, l'albero si inserisce nel foro e viene fissato con una chiave fornita dal cliente. Il freno può anche essere montato a metà albero con la flangia collegata ad una staffa. I freni a molla sono progettati per il montaggio orizzontale. Se è richiesto un montaggio verticale, consultare l'ufficio tecnico. Applicazioni I freni a molla sono progettati per applicazioni di mantenimento. Il numero massimo di giri varia a seconda del modello. Si prega di consultare le schede di dettaglio (sotto). Consultare l'ufficio tecnico se l'applicazione prevista supera il numero massimo di giri indicato. Caratteristiche del design I freni a molla sono realizzati su ordinazione con qualsiasi dimensione del foro fino al massimo indicato per una facile installazione. La flangia forata e scanalata permette disposizioni di installazione variabili. Sono disponibili versioni con rivestimento a basso coefficiente d'attrito per applicazioni che richiedono uno slittamento o una gamma di coppia più stretta. Contattare l'ufficio tecnico per i dettagli.