Riduttore ferroviairio per tram VDT

I riduttori per tram di NGC sono stati progettati internamente sulla base delle specifiche tecniche dei clienti. Il software avanzato KISSsoft è stato utilizzato per convalidare la resistenza degli ingranaggi, mentre il software agli elementi finiti è stato impiegato per simulare vari casi di carico e garantire i requisiti di resistenza e rigidità. Il peso, le dimensioni, la rumorosità e le prestazioni complessive dei prodotti rappresentano lo stato dell'arte della tecnologia cinese. Principali caratteristiche tecniche （1）L'ingranaggio e il pignone sono realizzati in acciaio legato a basso tenore di carbonio di alta qualità, rettificato dopo la carburazione e la tempra, per una precisione di grado 6 ISO1328. （2）È stata utilizzata un'esclusiva tecnologia di modifica degli ingranaggi per migliorare la capacità di carico in presenza di carichi variabili e forti vibrazioni. （3）Cuscinetti e ingranaggi rimangono sufficientemente lubrificati anche quando il riduttore è inclinato durante il funzionamento. （4）Le guarnizioni a labirinto senza contatto sono utilizzate per la ventilazione e impediscono all'olio di fuoriuscire dal riduttore. Allo stesso tempo, questo garantisce che non possano entrare contaminazioni esterne o acqua.