Sensore di velocità di rotazione FA54
ad effetto Hallsenza contattocon uscita digitale

sensore di velocità di rotazione
sensore di velocità di rotazione
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Caratteristiche

Tipo di movimento
di rotazione
Tecnologia
ad effetto Hall
Altre caratteristiche
senza contatto, con uscita digitale, rinforzato, in acciaio inossidabile, ad alta precisione, per motore, 2 canali
Frequenza

Max.: 20.000 Hz

Min.: 0 Hz

Range di temperatura

Max.: 120 °C
(248 °F)

Min.: -40 °C
(-40 °F)

Descrizione

Sensore di velocità multicanale senza contatto, principio di Hall - Custodia robusta e di alta qualità: IP68 a tenuta di pressione - Eccellente resistenza alle vibrazioni e agli urti - Alto grado di immunità EMC per ambienti elettrici difficili - Uscita di connessione diritta o laterale; con tubo di protezione su richiesta - Fino a quattro segnali di uscita, su richiesta disponibile con un segnale di stato per il rilevamento del senso di rotazione, su richiesta con due segnali di uscita isolati galvanicamente - Grazie al suo design e alle sue approvazioni è particolarmente adatto all'industria navale Descrizione I sensori di velocità della serie FA54 sono sensori a flangia compatti e robusti, omologati da tutte le più comuni società di classe navale. Sono adatti alla scansione di oggetti ferromagnetici, come ruote dentate, teste di bulloni, fori, spazi vuoti, scanalature o bande di impulsi. Le diverse varianti di sensori consentono di effettuare misure con fino a due canali di misura e fino a quattro segnali di uscita per la misurazione di frequenze da 0 a 20 kHz. Sono quindi adatti per il rilevamento dell'arresto e della direzione di rotazione utilizzando segnali sfasati. Le diverse lunghezze del tubo del sensore e delle uscite di connessione, nonché le soluzioni personalizzate su richiesta, consentono di adattarsi a quasi tutte le applicazioni.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.