Motore diesel 4.4TGM

a 4 cilindriturboin linea

Panoramica
Il 4.4TGM è un motore diesel marino ausiliario turbo progettato per fornire energia elettrica e servizi ausiliari a bordo. È concepito per avviamenti rapidi, funzionamento continuo con carichi ausiliari elevati e operare in un ampio intervallo di temperature ambiente. Un motore ausiliario dedicato come il 4.4TGM fornisce potenza aggiuntiva rispetto alla generazione elettrica dal motore di propulsione.

Caratteristiche principali

• Durabilità: pompe acqua azionate a ingranaggi, sedi valvole inserite, pistoni raffreddati a spruzzo d'olio e scambiatore olio a piastre compatto per aumentare la vita dei componenti.
• Riduzione dei costi operativi: intervalli di servizio da 500 ore, basso consumo di carburante e reperibilità ricambi contribuiscono a ridurre il costo totale di possesso.
• Basso rumore ed emissioni: progettato per rispettare più normative sulle emissioni mantenendo livelli acustici contenuti.
• Avviamento e funzionamento affidabili: elevato rapporto di compressione per avviamenti rapidi; capacità operativa fino a 50°C in ambiente e acqua di mare fino a 38°C; ausili di avviamento fino a −15°C.

Specifiche chiave (in evidenza)
Potenza minima: 56,4 kW
Potenza massima: 63,6 kW
Alesaggio: 105 mm

Equipaggiamento standard (selezionato)

• Sistema di aspirazione aria: filtro aria; sistema di ventilazione motore chiuso; collettore di scarico con camicia d'acqua
• Sistema di controllo: regolatore elettronico (controllo secondo ISO 8528 G3); cablaggio con connettore a 23 poli
• Sistema di raffreddamento: serbatoio di deaerazione; pompe acqua dolce e ausiliarie azionate a ingranaggi; sistema di raffreddamento controllato termostaticamente
• Volani e carcassa volano: posteriore - SAE3
• Sistema carburante: pompa di iniezione rotativa; filtro carburante a cartuccia e separatore
• Sistema olio: coppa in ghisa a fondo piatto; filtro olio lubrificazione full‑flow a cartuccia con radiatore olio integrato (lato sinistro)

Specifiche prodotto — Potenza
Potenza minima: 56,4 kW
Potenza massima: 63,6 kW
Coppia massima: 371 Nm @ 1800 rpm
Regime nominale: 1500–1800 rpm

Specifiche prodotto — Generali
Alesaggio: 105 mm
Corsa: 127 mm
Cilindrata: 4,4 l
Aspirazione: turbocompressa
Rotazione vista dal volano: antioraria
Capacità totale liquido di raffreddamento: 15 l
Capacità totale lubrificante: 8,5 l
Sistema di combustione: iniezione diretta
Rapporto di compressione: 19,3:1
Ciclo: 4 tempi
Sistema di raffreddamento: liquido
Numero di cilindri: 4 in linea

Specifiche prodotto — Dimensioni motore*
Peso a vuoto: 478 kg
Peso a pieno: 505 kg
Lunghezza (fino alla carcassa volano): 844 mm
Altezza: 920 mm
Larghezza: 688 mm

Avvertenze / Note
Le dimensioni e i pesi finali dipendono dalle opzioni e dalla configurazione selezionata.

Specifiche tecniche

• Modello: 4.4TGM
• Tipo: motore diesel ausiliario marino
• Cilindrata: 4,4 l
• Potenza minima: 56,4 kW (alla classificazione indicata)
• Potenza massima: 63,6 kW (alla classificazione indicata)
• Coppia massima: 371 Nm @ 1800 rpm
• Regime nominale: 1500–1800 rpm
• Alesaggio x corsa: 105 mm x 127 mm
• Cilindri: 4 in linea
• Aspirazione: turbocompressa
• Combustione: iniezione diretta
• Rapporto di compressione: 19,3:1
• Raffreddamento: liquido; capacità totale refrigerante 15 l
• Capacità lubrificazione: 8,5 l
• Peso a vuoto / a pieno: 478 kg / 505 kg
• Dimensioni (L x P x A): 844 mm x 688 mm x 920 mm (lunghezza fino alla carcassa volano)
• Capacità operativa ambiente: fino a 50°C ambientali e acqua di mare fino a 38°C; ausili di avviamento fino a −15°C