Riduttore a ingranaggi elicoidali TA..I
monostadioad alta velocitàper albero

Riduttore a ingranaggi elicoidali - TA..I - RENK GmbH - monostadio / ad alta velocità / per albero
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Caratteristiche

Tipo
a ingranaggi elicoidali
Numero di stadi
monostadio
Prestazioni
ad alta velocità
Applicazioni
per albero
Velocità di rotazione

Min.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Max.: 20.000 rpm
(125.663,71 rad.min-1)

Potenza

Min.: 0 kW
(0 hp)

Max.: 20.000 kW
(27.192,42 hp)

Rapporto di riduzione

Min.: 1 unit

Max.: 11 unit

Descrizione

Design del riduttore API con interassi fissi e standard pre-ingegnerizzati per soddisfare i requisiti più elevati. I nostri innovativi turbiduttori sono da anni all'origine di continui aumenti di efficienza nei settori della produzione di energia e della tecnologia di processo. La gamma TAI è stata progettata appositamente per le speciali esigenze ingegneristiche dell'industria petrolifera e del gas. Si tratta di un concetto standardizzato di riduttore monostadio per applicazioni ad alta velocità. Questo tipo di riduttore è disponibile in sei dimensioni di alloggiamento con interasse fisso. Negli ultimi 20 anni, le innovazioni di RENK hanno quasi dimezzato le perdite di potenza nei turbocompressori e hanno svolto un ruolo fondamentale nell'aiutare i nostri clienti a incrementare significativamente l'efficienza dei loro sistemi. La caratteristica principale di questi turbocompressori RENK sono i fianchi dei denti cementati e lavorati con precisione, che sono progettati per soddisfare i requisiti API, AGMA, DIN e ISO in base alla rispettiva applicazione. Ogni progetto si basa su calcoli dettagliati della dinamica di rotazione per tutti i punti di funzionamento. Le geometrie dei nostri cuscinetti radiali e assiali sono quindi ottimizzate con precisione in base al rispettivo scenario applicativo e alle condizioni operative. Caratteristiche Adatti ad assorbire forze assiali Sporgenze d'albero ridotte per ottenere le migliori caratteristiche di vibrazione rotatoria Costruzione saldata - adattabile alle specifiche/richieste del cliente La migliore efficienza possibile ottenibile con mezzi convenzionali Geometria dei denti degli ingranaggi ottimizzata in termini di efficienza, rumore ed eccitazione delle vibrazioni Geometrie dei cuscinetti calcolate individualmente e ottimali per ogni scenario applicativo Tempi di consegna brevi grazie all'elevata disponibilità di magazzino

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.