Tecnologie intelligenti di lubrificazione ferroviaria per ridurre l'energia, il consumo di carburante e l'usura dei materiali del materiale rotabile. I sistemi di lubrificazione automatica SKF e Lincoln erogano piccole quantità misurate di lubrificante proprio quando è necessario. I sistemi di bordo lubrificano la flangia della ruota. Fornendo in modo affidabile il lubrificante o i modificatori di attrito, i sistemi di lubrificazione automatica SKF e Lincoln aiutano a prevenire i danni materiali alle ruote e alle rotaie, ottimizzando le risorse umane.
SKF EasyRail Compact
Sistema di lubrificazione a bordo ruota-rotaia per applicazioni predefinite. Questo sistema è stato progettato per metropolitane, treni merci, treni ad alta velocità e treni di transito.
https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/easyrail-compact
SKF EasyRail Bassa Pressione
Sistema di lubrificazione a contatto ruota-rotaia di bordo per applicazioni che richiedono affidabilità e bassi costi di manutenzione. Questo sistema è stato progettato per metropolitane, treni ad alta velocità, treni di transito e pendolari.
https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/easyrail-low-pressure
SKF EasyRail Alta Pressione
Sistema di lubrificazione a bordo ruota-rotaia per applicazioni difficili in termini di temperature, velocità del veicolo e lubrificanti speciali. Questo sistema è stato progettato per treni ad alta velocità, pendolari e treni merci.
https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/easyrail-high-pressure
SKF EasyRail Airless
Sistema di lubrificazione a bordo ruota-rotaia per applicazioni senza disponibilità di aria compressa. Questo sistema è stato progettato per tram e ferrovie a sospensione. https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/easyrail-airless
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