Frantoio a cono C-1540

mobilecon motore dieselcingolato

Panoramica
Il Finlay® C-1540 IBRIDO è un frantoio a cono mobile su cingoli con doppia alimentazione che consente di alimentare l’impianto tramite rete elettrica o tramite centralina generatore integrata. Integra la camera conica Terex® 1000 con azionamento elettrico diretto, sistema di rilascio automatico del materiale non frantumabile e regolazione idraulica del Closed Side Setting (CSS).

Caratteristiche principali

• Doppia alimentazione: funzionamento da linea elettrica o da generatore a bordo per flessibilità in cantiere e riduzione dei costi operativi.
• Camera Terex 1000 con azionamento elettrico diretto, rilascio automatico del materiale non frantumabile e regolazione idraulica del CSS.
• Modulo pre‑vaglio opzionale per by‑passare le fini prima della camera e ridurre l’usura.
• Rilevamento automatico dei metalli sul nastro di alimentazione con arresto automatico e scivolo di scarico per rimuovere i contaminanti metallici.
• Tempi di allestimento rapidi, manutenzione agevolata, elevato rapporto di riduzione e controllo elettronico avanzato.

Telematica

• Telematica T‑Link fornita di serie con hardware e software e abbonamento dati gratuito per sette anni per monitoraggio remoto e accesso ai dati di prestazione.

Camera del cono

• Camera Terex 1000 (40").
• Intervallo velocità albero: 840–940 rpm.
• Cinque impostazioni di velocità testa cono per diverse granulometrie.
• Regolazione idraulica del CSS in movimento con sistema di monitoraggio.

Tramoggia / Alimentatore

• Capacità tramoggia: 5 m³ (6,5 yd³).
• Larghezza posteriore tramoggia: 2,45 m (8').
• Larghezza nastro alimentatore: 1,05 m (42").
• Angolo di lavoro: 24° (alimentazione con pre‑vaglio) / 21° (alimentazione diretta).
• Porta posteriore ribaltabile per alimentazione ausiliaria e barre d’urto per ridurre il carico d’impatto sul nastro alimentatore.

Trasportatore principale

• Larghezza nastro: 900 mm (36").
• Altezza di scarico: 3,3 m (10'10").
• Barre di impatto e rivestimenti resistenti all’usura al punto di alimentazione.
• Predisposizione per soppressione polveri: tubo e barre di spruzzo forniti come standard (pompa non fornita).
• Capacità standard di stockpile: 53,5 m³ (70 yd³) a 40°.

Modulo pre‑vaglio (opzionale)

• Ponte superiore: 1,83 m x 1,22 m (6' x 4').
• Il modulo aumenta la produzione e riduce l’usura rimuovendo le fini prima della camera del cono.

Scivolo di spurgo metalli

• Rilevamento metalli sul nastro di alimentazione con arresto automatico per proteggere il cono; lo scivolo di spurgo rimuove i contaminanti metallici dalla macchina.

Sottocarro / mobilità

• Larghezza scarpa: 500 mm (20").
• Velocità di trasferimento: circa 1,1 km/h.
• Pendenza massima: circa 25%.

Powerpack ibrido

• Opzioni di alimentazione elettrica che forniscono vantaggi in termini di costi ed efficienza: alimentazione da rete o da generatore integrato a seconda delle esigenze del sito.

Specifiche tecniche

• Potenza netta motore (Tier 2 / Stage II equivalente): Scania DC09 350 hp / 257 kW.
• Potenza netta motore (Stage IIIA regime costante): Scania DC09 365 hp / 273 kW.
• Potenza netta motore (Tier 4F / Stage IV): Scania DC09 350 hp / 257 kW.
• Diametro testa cono: 1000 mm (40").
• Peso in trasporto: 99,914 lbs / 45,320 kg.
• Capacità tramoggia: 5 m³ (6,5 yd³).
• Larghezza nastro alimentatore: 1,05 m (42").
• Larghezza nastro principale: 900 mm (36"); altezza scarico: 3,3 m (10'10").
• Capacità standard di stockpile: 53,5 m³ (70 yd³) a 40°.
• Intervallo velocità albero: 840–940 rpm.
• Numero impostazioni velocità testa cono: 5.
• Ponte pre‑vaglio: 1,83 m x 1,22 m (6' x 4').
• Larghezza scarpa sottocarro: 500 mm (20").
• Velocità di trasferimento: circa 1,1 km/h; pendenza: circa 25%.