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Motore di trazione ferroviaria asincrono TSA005702R1
ACraffreddato ad ariasospeso

Motore di trazione ferroviaria asincrono - TSA005702R1 - TSA - AC / raffreddato ad aria / sospeso
Motore di trazione ferroviaria asincrono - TSA005702R1 - TSA - AC / raffreddato ad aria / sospeso
Motore di trazione ferroviaria asincrono - TSA005702R1 - TSA - AC / raffreddato ad aria / sospeso - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
asincrono
Tipo di corrente
AC
Raffreddamento
raffreddato ad aria
Montaggio
sospeso
Peso

700 kg
(1.543 lb)

Descrizione

L'azionamento di trazione TSA è progettato per le DMU GTW di Stadler Rail, in particolare per eBART e FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Questo prodotto è utilizzato in Spagna e negli Stati Uniti.Specifiche tecniche Motore:Modello: TSA005702R1Potenza (P): 300 kWVelocità (n): 2225 minTensione (U): 500 VCorrente (I): 406 AFrequenza (f): 75 HzFlusso (Q): -0,8 m/sSpecifiche tecniche Riduttore:Tipo di riduttore e configurazione di azionamento: Riduttore ad ingranaggi elicoidali a doppia riduzione per azionamento semi-sospeso, cassa ingranaggi con coperchio lateraleCollegamento motore/riduttore: Giunto a membranaCollegamento riduttore/ruota: Giunto a cuneo in gomma (singolo piano)Rapporto di trasmissione: 5,46Specifiche aggiuntive:Carico sull'asse: 21.0 tDiametro ruote nuove/usurate: 870/800 mmVelocità massima di esercizio del veicolo: 140 km/hSforzo massimo di avviamento: 40.0 kPotenza nominale: 300 kWPeso totale incl. giunti: 700 kgAdatta al motore di trazione: TMF 50-29-4Il design prevede il raffreddamento ad aria, la ventilazione forzata e un design aperto con un grado di protezione IP6K9K.

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