Motore di trazione ferroviaria asincrono FLIRT DMU
ACraffreddato ad aria

Motore di trazione ferroviaria asincrono - FLIRT DMU - TSA - AC / raffreddato ad aria
Motore di trazione ferroviaria asincrono - FLIRT DMU - TSA - AC / raffreddato ad aria
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Caratteristiche

Tipo
asincrono
Tipo di corrente
AC
Raffreddamento
raffreddato ad aria
Potenza

300 kW
(408 hp)

Coppia

4.152 Nm
(3.062 ft.lb)

Peso

1.040 kg
(2.293 lb)

Descrizione

L'automotrice diesel Stadler Rail FLIRT per Elektriraudtee è progettata per l'uso in Estonia. È dotata di un motore di trazione TMF 59-33-4 con le seguenti specifiche tecniche: - Potenza (P): 300 kW - Velocità (n): 1485 min - Tensione (U): 500 V - Corrente (I): 405 A - Frequenza (f): 50 Hz - Raffreddato ad aria, Ventilazione forzata, Design aperto (IP6K9K) Le specifiche aggiuntive includono: - Differenza di pressione (Δp): 1400 Pa - Massa (m): 1040 kg - Coppia (M): 4152 Nm

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