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Motore di trazione ferroviaria asincrono TMF 59-33-4
ACa ventilazione forzata

Motore di trazione ferroviaria asincrono - TMF 59-33-4 - TSA - AC / a ventilazione forzata
Motore di trazione ferroviaria asincrono - TMF 59-33-4 - TSA - AC / a ventilazione forzata
Motore di trazione ferroviaria asincrono - TMF 59-33-4 - TSA - AC / a ventilazione forzata - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
asincrono
Tipo di corrente
AC
Raffreddamento
a ventilazione forzata
Potenza

302 kW
(411 hp)

Coppia

3.796 Nm
(2.800 ft.lb)

Peso

1.040 kg
(2.293 lb)

Descrizione

Il motore DMU Stadler Rail FLIRT per TEXRail e SBCTA è un motore di trazione progettato per l'uso negli Stati Uniti. Presenta un design aperto, raffreddato ad aria, con ventilazione forzata e un grado di protezione IP6K9K. - Specifiche tecniche del motore: - Modello: TMF 59-33-4 - Potenza (P): 302 kW - Velocità (n): 1485 min - Tensione (U): 500 V - Corrente (I): 405 A - Frequenza (f): 50 Hz - Portata (Q): 0,7 m/s - Differenza di pressione (Δp): 1108 Pa - Massa (m): 1040 kg - Coppia (M): 3796 Nm

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