Starter di motori termici

sincronoper generatoreper veicolo

Il sistema generatore di avviamento a cinghia da 48 V è stato sviluppato per un'ibridazione di massa efficiente dal punto di vista dei costi. Funzioni come lo stop-start avanzato, il coasting e la spinta elettrica possono far risparmiare fino al 10% delle emissioni di CO₂. In un'applicazione mild-hybrid il motore elettrico da 48 Volt sostituisce l'alternatore da 12 Volt ed è montato direttamente sul motore tramite una cinghia. Il sistema BSG di Vitesco Technologies consiste in un motore elettrico con inverter integrato. FATTI E VANTAGGI Raffreddato in modo ibrido (macchina elettrica raffreddata ad aria, inverter raffreddato ad acqua) BSG incl. inverter Macchina a riluttanza sincrona a magneti permanenti, 6 fasi Genera benefici in termini di CO₂ e migliora la guidabilità Non è necessario alcun intervento di assistenza Conformità IP2X / IP6K9K INFORMAZIONI TECNICHE Coppia di avviamento: 60 Nm Potenza di picco: 15 kW in modalità generatore Peso: ~10 kg Temperatura ambiente: da -40°C a +105°C Dimensioni (senza puleggia): L: 165 mm / Diam: 155 mm Sicurezza funzionale: ASIL-B