Controllo batteria di tensione

sensore di temperatura

Il sistema Eco Drive da 48 Volt è stato sviluppato per un'ibridazione di massa a costi contenuti. L'elettrificazione del gruppo propulsore al di sotto del livello di sicurezza di 60 Volt è molto meno costosa rispetto all'ibridazione ad alto voltaggio, e comunque altamente efficiente. Come componente centrale, il BMS è integrato nella batteria e gestisce tutte le funzioni della batteria agli ioni di litio da 48 Volt. Sulla base dei dati raccolti dalla batteria, le celle vengono bilanciate singolarmente e gestite in condizioni di sicurezza. FATTI E VANTAGGI Misurazione della tensione, della corrente e della temperatura della batteria Bilanciamento integrato delle celle Controllo del contattore e funzione di precarica Calcolo dello stato di carica (SOC), della potenza disponibile (SOF) e della salute della batteria (SOH) INFORMAZIONI TECNICHE Circuito completo su un'unica scheda a circuito stampato (PCB) Rilevamento e reazione ai segnali di crash Supervisiona fino a 14 celle Corrente di riposo: <250 µA Intervallo di misurazione della tensione delle celle: 0 V fino a 5 V Temperatura di funzionamento: da -40°C a +85°C Corrente della batteria: +/-500 A (con shunt da 100 µOhm) Software compatibile con AutoSAR