Il sistema di spurgo attivo è un concetto modulare che fornisce una o tutte le seguenti opzioni di funzione OEM:genera il flusso di vapori di carburante da un contenitore di emissioni evaporative e controlla il flusso di spurgo.monitoraggio OBD per il rilevamento di perdite evaporative di idrocarburi. rilevamento "Hose Off" per la conformità alle emissioni.funzioni necessarie per un evento di rifornimento regolare.opzione di rilevamento della pressione disponibile.per autovetture a benzina / veicoli leggeri / veicoli medi.
FATTI E VANTAGGI
Capacità di integrazione del sistema per gli OEM
Lo spurgo di HC è indipendente dal vuoto del collettore
Monitoraggio OBD per il rilevamento delle perdite evaporative di HC
rilevamento "Hose Off" per la conformità alle emissioni
L'architettura consente un evento di rifornimento senza problemi
INFORMAZIONI TECNICHE
Pompa radiale con elettronica integrata
Flusso di spurgo: 60 slpm @ 8 kPa @ 9,8 V, RT, aria secca
Temperatura di esercizio: da -40°C a 120°C
Opzione di rilevamento della pressione
Motore DC senza spazzole: ~30 W
Velocità del motore: 60.000 rpm max
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