Motore termico per produzione di elettricità TWD167 series

diesela 6 cilindriturbo

- Eccellente accettazione del carico - Pompa del liquido di raffreddamento a cinghia ad alta efficienza - Raffreddamento del pistone per una bassa temperatura dello stesso - Turbo wastegate a controllo elettronico - Sistema di post-trattamento dei gas di scarico SCR Il motore Volvo Penta D16 è un 6 cilindri in linea da 16,1 litri con iniezione elettronica ad alta pressione, albero a camme in testa, turbo e collettore di scarico raffreddato ad acqua. Robusto e affidabile Per ottenere efficienza e massimizzare i tempi di attività, il motore Volvo Penta D16 è la soluzione ideale. Un gruppo di potenza con un rigido blocco interno al cilindro, robusti cuscinetti dell'albero a gomiti, turbo a controllo elettronico e collettore di scarico raffreddato ad aria. Motore di generazione di potenza D16 Il motore D16 è dotato di un sistema di gestione del motore (EMS). Si tratta di un sistema di elaborazione a controllo elettronico che consente di ottimizzare le prestazioni del motore. Include inoltre funzionalità avanzate per la ricerca e la diagnostica dei guasti. Emissioni ed efficienza del carburante Il motore D16 è robusto e ben bilanciato per un funzionamento regolare, con emissioni controllate e bassi livelli di vibrazioni e rumorosità. Il sistema di iniezione e di carica ad alta tecnologia, con ridotte perdite interne, garantisce una combustione efficiente e un consumo di carburante ridotto.