Portaventose speciali con doppio molleggio
Tutti i portaventose speciali descritti in precedenza, possono essere forniti nella versione con doppio molleggio.
La bussola di fissaggio del portaventose è posta fra due molle: quella inferiore, ha lo scopo di ammortizzare l’impatto della ventosa con il carico da sollevare, durante la fase di accostamento, mentre quella superiore serve ad ammortizzare l’urto della bussola con la parte terminale del portaventose e a caricare gradualmente la ventosa durante la fase di sollevamento.
Il loro impiego è consigliato quando il carico da sollevare è molto pesante, rigido e con scarsa planarità.
Le corse effettive di molleggio sono:
- Per la quota C= 55 mm corsa 37 mm
- Per la quota C= 110 mm corsa 84 mm