grazie all'elaborazione DSP + FPGA dual core, la velocità di risposta è aumentata di 4 volte;
◇ Interfaccia encoder incrementale a 17 o 23 bit in valore assoluto (opzionale);
protezione del rivestimento del motore per prevenire i danni da corrosione;
◇ Autotuning automatico dei parametri;
monitoraggio della velocità di carica istantanea e della velocità di carica media;
◇ Riproduzione del pannello di registro degli incidenti;
controllo dell'uscita del freno di stazionamento;
istruzione di posizione interna multi-segmento;
identificazione automatica in tempo reale dell'inerzia del carico;
monitoraggio della frequenza degli impulsi.
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