Ampiamente usato nelle acque interne e costiere, vettori di mercato offshore, barche da pesca,
Imbarcazioni ufficiali sul campo, navi e altri progetti
1, ha un buon indicatori di performance tecnica;
2, compatto, ad alta potenza per litro;
3, DC24V DC sistemi di isolamento;
4, senza sosta per sostituire il filtro del carburante;
5, pienamente soddisfare i requisiti delle "norme di costruzione di navi in acciaio marino", "norme di classificazione delle navi in acciaio", GB13032 "gruppi elettrogeni marini diesel, ecc;
1, potenza nominale: 200kW;
2, tensione nominale: 400V;
3, la velocità nominale / frequenza nominale: 1500rpm/50Hz;
4, fattore di potenza nominale: 0,8 (ritardo);
5, corrente nominale: 360.8A
6, numero di cilindri / Alesaggio / Corsa: 6/126mm/130mm;
7 Spostamento: 9.726L;
8 Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua a doppia circolazione;
9, la modalità di avvio: Motore elettrico DC12V;
10, numero di fasi e collegamento: quadrifilare trifase, collegamento a stella;
11, eccitazione / regolatore: Brushless / AVR automaticamente;
12, consumo di gasolio: ≤ 197g/kW - h;
13 Consumo di olio: ≤ 1,0g/kW - h;
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