Ampiamente usato in acque interne e costiere, nei trasportatori offshore del mercato, in pescherecci, in barche ufficiali, in navi ed in altri progetti.
1, ha indicatori buoni di efficacia tecnici;
2, compatto, alto potere per litro;
3, sistemi dell'isolamento di CC di DC24V;
4, senza sosta sostituire il filtro dell'olio e del filtro del carburante;
5, pompa idraulica ad ingranaggi bronzea del mare;
6, completamente incontrare i requisiti «delle norme marine d'acciaio della costruzione della nave», «classificazione d'acciaio gruppi elettrogeni diesel marini della nave GB13032 di regole», «, ecc.;
1, potere stimato: 400kW;
2, tensione nominale: 400V;
3, la velocità stimata/frequenza nominale: 1500rpm/50Hz;
4, fattore di potenza stimato: 0,8 (rivestimento isolante);
5, corrente nominale: 721.7A
6, numero dei cilindri/alesati/colpo: 6/150mm/150mm;
Spostamento 7: 15.9L;
8 raffreddandosi: Raffreddamento ad acqua doppio di circolazione;
9, il modo di partenza: Motore elettrico di DC12V;
10, numero delle fasi e collegamento: a quattro vie trifase, collegamento a stella;
11, eccitazione/regolatore: Senza spazzola/AVR automaticamente;
12, economia del consumo di combustibile diesel: ≤ 198g/kW · h;
Consumo di olio 13: ≤ 1.0g/kW · h;
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