Il motor grader è utilizzato principalmente per il livellamento del terreno, il ditching, la raschiatura del pendio, il bulldozing, la scarificazione, la rimozione della neve per grandi aree come l'autostrada, gli aeroporti, i terreni agricoli ecc. È il macchinario di costruzione necessario per la costruzione della difesa nazionale, la costruzione della miniera, la costruzione di strade urbane e rurali e la costruzione della conservazione dell'acqua, il miglioramento dei terreni agricoli e così via.
1. Il GR165 adotta il motore diesel turbo 6BTA5.9-C180-II, che ha una grande coppia di uscita e un coefficiente di riserva di potenza e un basso consumo di carburante.
2. Il convertitore di coppia ha un grande coefficiente di coppia, un'alta efficienza, un'ampia area efficace e una buona caratteristica di funzionamento comune con il motore.
3. La trasmissione principale dell'asse posteriore è dotata di "NO-SPIN" senza differenziale autobloccante. Quando una ruota scivola, l'altra ruota può ancora trasmettere la sua coppia originale.
4. Il freno di servizio è un sistema di freno idraulico a doppio circuito che agisce sulle due ruote posteriori del grader ed è sicuro e affidabile.
5. La cabina sigillata è utilizzata per configurare il sistema di aria condizionata. Le parti interne sono in plastica elegante e compatta, il che riflette pienamente le esigenze dell'ergonomia.
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