Il rullo pneumatico XP303 è un rullo pneumatico di grande tonnellaggio prodotto in base alle esigenze del mercato, che utilizza pneumatici come dispositivo di lavoro per compattare i materiali pavimentati. Il rullo pneumatico si applica principalmente alle operazioni di compattazione di pavimentazioni in asfalto, strati di fondazione, strati di fondazione secondaria, dighe e opere di riempimento. Si tratta di un insieme ideale di attrezzature di compattazione per la costruzione di autostrade di alto livello, aeroporti, porti, dighe e cantieri industriali.
Caratteristiche delle prestazioni:
* Il motore diesel a controllo elettronico SC7H180.2G3 presenta i vantaggi dell'elevata affidabilità, del risparmio di carburante e della bassa rumorosità. Le sue emissioni devono essere conformi agli standard della III fase nazionale.
* Il sistema di trasmissione comprende il convertitore di coppia, la trasmissione power shift, l'asse motore, l'assale, la catena e la ruota posteriore. Adottando il convertitore di coppia con trasmissione a variazione continua e la trasmissione power shift, il rullo ha un'adattabilità automatica, migliorando la stabilità della trasmissione nella compattazione e garantendo il normale funzionamento del motore diesel in condizioni nominali.
* La tecnologia dei freni a doppio circuito ha un effetto frenante superiore, una velocità di risposta rapida, una distanza di frenata ridotta e una maggiore affidabilità. Garantisce la sicurezza dell'intera macchina ed è particolarmente adatta a lavorare in zone montuose.
* La macchina utilizza un telaio integrale di tipo scatolare; ogni parte del corpo è progettata con foro di accesso e pannello di copertura rovesciato per facilitare la manutenzione e la cura di ogni componente.
* La macchina adotta una disposizione di quattro e cinque pneumatici anteriori e posteriori. Tutti i pneumatici sono dotati di raschietti per la pulizia dei materiali adesivi presenti sulla superficie del pneumatico.
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