La finitrice per asfalto XCMG RP453L è dotata di trazione integrale idraulica a variazione continua, motore turbodiesel SC4H100G3 raffreddato ad acqua, potenza fino a 73,5KW, banco telescopico idraulico riscaldato a gas, frequenza di vibrazione regolabile in continuo, larghezza di stesa da 1,8 metri a 3,4 metri di larghezza.
La console funzionale è modulare, viene utilizzato il sistema di controllo del quadro elettrico principale, il dispositivo di livellamento automatico, la pendenza trasversale è entro lo 0,02%, i freni multidisco a bagno d'olio sono utilizzati per la guida e il freno di stazionamento, l'intera macchina è sicura e affidabile, e le lame di scarico del materiale sono realizzate con materiali a base di Cr-Ni altamente resistenti all'usura per prolungarne la durata.
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