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Gru cingolata XGC150
per cantieredi sollevamentodi carico

Gru cingolata - XGC150 - XCMG - per cantiere / di sollevamento / di carico
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Caratteristiche

Configurazione
cingolata
Luogo di utilizzo
per cantiere
Applicazioni
di sollevamento, di carico
Tipo di motore
con motore diesel
Carico

150 t
(165,3 us ton)

Altezza di sollevamento

Min.: 18 m
(59'00" )

Max.: 81 m
(265'08" )

Velocità di guida max.

1,3 km/h
(0,8 mph)

Potenza del motore della gru

200 kW
(271,9 hp)

Potenza del motore di spostamento

235 kW
(320 hp)

Larghezza della base

3 m
(9'10" )

Lunghezza della base

11 m
(36'01" )

Peso totale

154.000 kg
(339.512 lb)

Descrizione

La XGC150 è un'altra gru cingolata di nuova generazione sviluppata da XCMG. Ereditando le caratteristiche di elevata sicurezza e affidabilità dei prodotti XCMG, allo stesso tempo, durante il suo sviluppo, questo modello presta maggiore attenzione al miglioramento del sollevamento e al controllo dei costi del prodotto, all'applicazione e alla promozione di nuove tecnologie e strutture, nonché alla standardizzazione, alla serialità e all'universalità delle strutture e dei componenti della gru. In questo modo, il rapporto qualità-prezzo di questo prodotto è stato notevolmente migliorato. Rispetto ai prodotti precedenti, questa gru ha fatto passi da gigante nel trasporto e nella produzione di smontaggio. 1. Elevate prestazioni di sollevamento Capacità di sollevamento massima del braccio/raggio 150t/5m, momento di carico massimo del braccio 927,4tm, capacità di sollevamento massima del braccio fisso 24t. 2. Design ottimizzato di trasporto e montaggio/smontaggio * Il sistema di auto-assemblaggio/smontaggio completamente attrezzato (opzionale) consente di ottenere facilmente: auto-assemblaggio/smontaggio del contrappeso posteriore, auto-assemblaggio/smontaggio del telaio dei binari e auto-assemblaggio/smontaggio della base del braccio. * Il peso di trasporto della singola unità più grande è controllato entro le 30 t, la larghezza di trasporto non supera i 3 m, in modo da soddisfare i requisiti di trasporto dell'accessibilità globale. * Il braccio fisso può essere trasportato in tre parti integrate e il design del trasporto delle sezioni del braccio inserite massimizza l'uso dello spazio di trasporto e consente di risparmiare sui costi di trasporto. 3. Design strutturale più ottimizzato * La sovrastruttura è un design strutturale di tipo scatolare di grandi dimensioni, con una grande capacità di carico, un peso ridotto e una buona rigidità. * L'argano ausiliario di sollevamento è posizionato nella base del braccio, con una disposizione rilassata della piattaforma girevole, di facile manutenzione

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.