(1)Progettato e prodotto da XCMG, è realizzato in acciaio ad alta resistenza con superficie di calpestio completamente coperta e struttura scatolata antitorsione.
(2) Cabina operatore dal design ergonomico, con porta basculante e sedile regolabile. È dotata di vetro di sicurezza e griglia di protezione del tetto. Il parabrezza è dotato di aletta parasole. L'aria condizionata è di serie.
(3)Esclusiva tecnologia di controllo automatico della confluenza a doppia pompa ,alta efficienza, durata e controllo fine (sollevamento: 2,5 m/min, rotazione: 0,1°/s)
(4)Il sistema di trasmissione ottimale, creato per la prima volta nel settore, contribuisce a garantire forti prestazioni fuoristrada e un basso consumo di olio; la pendenza è del 45%.
(5)Nella cabina dell'operatore è disponibile un condizionatore d'aria ad alta potenza con un migliore effetto di raffreddamento
(6)È stato adottato un braccio a 5 sezioni di 40,5 m con profilo a U; il carico massimo sollevabile è di 25 t; l'altezza massima sollevabile è di 48,1 m; il raggio massimo di lavoro è di 36,5 m; le prestazioni sono di assoluto rilievo.
(7)Motore diesel, con potenza nominale di 192kW e coppia massima di 1000N.m (3)Velocità massima di traslazione 80Km/h, capacità massima di pendenza 45%
(11) Connettori impermeabili, con manicotto in gomma, livello di protezione IP67.
La gru per autocarro XCT25L5 è ampiamente utilizzata per le operazioni di sollevamento in progetti di ingegneria generale, come cantieri, rinnovamento urbano, comunicazioni e trasporti, porti, ponti, giacimenti petroliferi e miniere e ambienti di lavoro complessi.
1. Prestazioni di sollevamento eccellenti
* il braccio a 5 sezioni da 42 m con profilo a U è adottato; il carico massimo sollevabile è di 25 t; l'altezza massima sollevabile è di 50,2 m; il raggio massimo di lavoro è di 38,5 m; le prestazioni sono di assoluto rilievo.
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