Gru mobile XCT60_Y

per cantieredi sollevamentocon motore diesel

（La gru per autocarro è ampiamente utilizzata per le operazioni di sollevamento in progetti di ingegneria generale, come cantieri, rinnovamento urbano, comunicazioni e trasporti, porti, ponti e ambienti di lavoro complessi. （2）La macchina è progettata per resistere alle alte temperature, in modo da poter lavorare ininterrottamente senza tempi morti a una temperatura ambiente di 45℃. L'intero veicolo è inoltre impermeabile e resistente alla corrosione. L'affidabilità e la durata dei componenti sono notevolmente migliorate. (3) Le numerose configurazioni di metodi operativi (controllo meccanico o controllo idraulico proporzionale) e di tipi di braccio (braccio oscillante o braccio sottobraccio) possono soddisfare le esigenze dei diversi clienti. （4）La tecnologia di confluenza a doppia pompa viene applicata ai movimenti della gru, come l'aggancio/aggancio, l'uscita del braccio e l'innalzamento del braccio, in modo che l'efficienza di lavoro delle operazioni di elevazione e telescopia sia superiore a quella di tutte le gru concorrenti. （5）Innovativa struttura della testa del braccio a piastra singola e della coda del braccio compatta, miglior rapporto di sovrapposizione della categoria e maggiore capacità di carico del braccio. （6）La valvola di bilanciamento elevabile con funzione di compensazione del carico. (7）Braccio a 5 sezioni da 44 m con profilo a U; le parti di linea massime sono 13 per il blocco del gancio principale. Le prestazioni sono superiori del 5% rispetto alla concorrenza. La modalità di telescopizzazione è stata aggiornata da telescopi sequenziali a telescopi casuali. Il cambio di lunghezza del braccio è più efficiente e le prestazioni del braccio medio-lungo sono superiori.