Il tipo LDP è una gru a ponte a singola trave con altezza ridotta che appartiene alle attrezzature di sollevamento leggere a basso ingombro. Il paranco elettrico si trova su un lato della trave principale, in modo da aumentare lo spazio del gancio e ridurre i costi,Con i vantaggi di grande carrello battistrada, liscio da viaggio, struttura a tenuta, rigidità forte, funzionamento delicato, basso rumore, sicurezza e affidabilità e bello esterno, è ampiamente utilizzato nella situazione che l'altezza di spazio di officina è bassa e la temperatura ambiente di funzionamento -25 ~ + 40 ℃.
La gru monotrave a motore modello LDP è progettata e prodotta secondo lo standard GB/T 3811-2008、JB/T 1306-2008 e utilizzata con il modello CD1、MD1. è una gru per impieghi leggeri con carico nominale di 3~10 tonnellate, la portata è di 7,5m~22,5m. La classe di lavoro è A3-A4 e l'altezza di sollevamento è di 6~20m. Il metodo operativo principale è il controllo a terra (controllo a terra, controllo remoto, controllo a terra + controllo remoto). Se l'ampiezza e l'altezza di sollevamento non rientrano nella gamma elencata nel manuale di stile, possiamo realizzare un progetto non standard in base alle esigenze dell'utente.
√ Progettato per applicazioni in officine con altezza ridotta.
√ Lunghezza della campata: 7,5~31,5 m.
√ Capacità di sollevamento: 1~20 tonnellate.
CARATTERISTICHE
Utilizzato per impianti e fabbriche di altezza ridotta, riduce il costo dell'impianto e del sistema di gru.
Aumenta l'altezza di sollevamento del gancio e del paranco, risparmiando spazio sul posto di lavoro
Funzionamento semplice e alta efficienza di lavoro
Carroponte monotrave leggero, piccolo ma molto utile
Caratteristica del meccanismo del carroponte elettrico a singola trave
Singola trave, realizzata con acciaio di alta qualità I e slot a forma di U di alta qualità nella composizione
Materiale Q235B o Q345B (simile a Fe37 o Fe52)
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