Carroponte monotrave QZ

È costituita principalmente da un telaio a ponte, da un meccanismo di traslazione della gru, da un carrello, da apparecchiature elettriche e da un peso di presa. È ampiamente utilizzata in centrali elettriche, magazzini, officine e porti per caricare o scaricare oggetti sparsi. La sua capacità di sollevamento comprende il peso della benna. La direzione di apertura della benna è parallela alla trave principale o perpendicolare alla trave principale. √ Impianti di rifiuti, cementifici, ecc. √ Lunghezza della campata: 7,5~31,5 m. √ Capacità di sollevamento: 5~25 tonnellate. CARATTERISTICHE Le gru a benna progettate sono ampiamente utilizzate per servire magazzini e bunker con controllo automatico, semiautomatico e manuale. Il carroponte a benna è dotato di misurazione laser dell'altezza. Le gru a ponte possono funzionare 24 ore su 24. I dispositivi di protezione di sicurezza, come gli interruttori di fine corsa per il sollevamento e il CT, garantiscono la sicurezza del sollevamento e della traslazione. Il dispositivo di protezione da sovraccarico aumenta la sicurezza delle prestazioni. Il controllo a distanza delle gru a ponte consente un funzionamento semplice e comodo. Dotate di meccanismo a doppia velocità, le nostre gru a benna hanno prestazioni di lavoro migliori in termini di precisione. Le gru a benna sono dotate di protezione da bassa tensione, protezione da sequenza di fase e dispositivo di arresto di emergenza. Sono installati indicatori di avvertimento: luci lampeggianti e suono di avvertimento. Parti del meccanismo Doppia trave, trave scatolata saldata, curvatura conforme agli standard nazionali; Adotta acciaio al carbonio di alta qualità, Q235B o Q345B (simile a Fe37 o Fe52); La saldatura principale sommersa è saldata automaticamente, con rilevamento non distruttivo dei difetti