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Freni motori con freno AC
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Potenza: 0,25 kW - 132 kW
Intensità: 0,76 A - 62,7 A
Coppia: 1,26 Nm - 1.949,2 Nm
... Il più diffuso motore autofrenante con freno AC, con rapidi tempi di intervento ed elevate capacità frenanti. Disponibile anche nella versione con freno DC. • Altezza d’asse compresa ...
Potenza: 0,12 kW - 15 kW
... >
- Motore monofase con freno in corrente continua c.c e freno di stazionamento – Serie MF
- Motore trifase con freno in corrente continua c.c., corrente
TRAMEC
Potenza: 0,05 kW - 37 kW
Coppia: 0,18 Nm - 197,6 Nm
Velocità di rotazione: 640 rpm - 2.960 rpm
... = 55 ÷ 200
TRAMEC
Potenza: 0,12 kW - 22 kW
Coppia: 0,06 Nm - 131,4 Nm
Velocità di rotazione: 750 rpm - 3.000 rpm
... Descrizione
I
motori autofrenanti trifase della serie DF sono ottenuti dall’applicazione di un
freno elettromagnetico a disco su un
motore in corrente alternata. I
motori DF ...
TRAMEC
Potenza: 0,12 kW - 22 kW
Coppia: 0,06 Nm - 100 Nm
Velocità di rotazione: 750 rpm - 3.000 rpm
... /100 Nm
I freni FS sono forniti di serie con alimentazione 103 V CC
per motori 230 V e 178 V CC
per motori 400 V.
Tutti i
motori M.T.
Motori
Elettrici ...
TRAMEC
Potenza: 0,09 kW - 37 kW
Coppia: 0,63 Nm - 197,6 Nm
Velocità di rotazione: 640 rpm - 2.940 rpm
... Panoramica del prodotto
I
motori della serie TFP sono dotati di
freno elettromagnetico a molle, funzionante in c.a.; il disco presenta una doppia superficie frenante. Questi
motori sono progettati ...
TRAMEC
Potenza: 0,09 kW - 2,2 kW
Coppia: 0,3 Nm - 15,9 Nm
Velocità di rotazione: 870 rpm - 2.830 rpm
... controllati. Tutti i
motori M.T.
Motori
Elettrici sono costruiti secondo gli standard internazionali IEC.
Serie
Serie MFP
Configurazioni disponibili
Disponibili con flangia ...
TRAMEC
Potenza: 0,09 kW - 2,2 kW
Coppia: 0,3 Nm - 15,9 Nm
Velocità di rotazione: 870 rpm - 2.830 rpm
... Tipi di freno: corrente alternata (c.a.), corrente continua (c.c.)
Norme
Tutti ...
TRAMEC
Potenza: 0,12 kW - 22 kW
Coppia: 0,06 Nm - 131,4 Nm
Velocità di rotazione: 750 rpm - 3.000 rpm
... Panoramica
I
motori della serie DFP sono
motori c.a. autofrenanti a doppia velocità dotati di
freno elettromagnetico a molle con disco a doppia superficie frenante. Questi
motori ...
TRAMEC
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