Freno motore AC DFP

con freno elettromagneticocon freno ACautofrenante

Panoramica
I motori della serie DFP sono motori c.a. autofrenanti a doppia velocità dotati di freno elettromagnetico a molle con disco a doppia superficie frenante. Questi motori sono progettati per garantire precisione nello sblocco e nella frenatura, elevata frequenza di frenatura e alto numero di avviamenti. È possibile adottare alimentazione separata del freno per l'utilizzo con inverter o in configurazioni a doppia velocità.

Tipologie di avvolgimento

• con singolo avvolgimento trifase in configurazione DAHLANDER/YY (avvolgimento unico) per motori con coppie polari doppie (2/4 e 4/8)
• con doppio avvolgimento trifase interno per motori con coppie polari 2/6, 2/8, 4/6 e 6/8

Coppie polari e velocità di rotazione
COPPIE POLARI | VELOCITÀ DI ROTAZIONE [rpm]
2/4 | 3000/1500
2/6 | 3000/1000
2/8 | 3000/750
4/6 | 1500/1000
4/8 | 1500/750
6/8 | 1000/750

Flangia e caratteristiche principali
Questi motori sono disponibili con flange B3, B5 e B14 e presentano le seguenti caratteristiche:

• Grandezze unificate IEC = 63 ÷ 180
• Potenza nominale Pn = 0.18/0.12 ÷ 22/18.5 kW
• Tipo di freno: corrente alternata (C.A.), corrente continua (C.C.)
• Efficienza energetica = IE1
• Coppia nominale Mn = 0.60/.060 ÷ 99.7/131.4 Nm

Conformità e sblocco manuale
Tutti i motori M.T. Motori Elettrici sono forniti con la vite per lo sblocco manuale del freno e sono costruiti in conformità con le norme internazionali IEC.

Strumenti e download
Configuratore 3D online per generare modelli CAD 3D. Pacchetto disegni della serie DFP e cataloghi multilingue dei motori elettrici disponibili per il download.