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Freno motore monofase MFP
ACcon freno ACcon freno DC

Freno motore monofase - MFP - TRAMEC - AC / con freno AC / con freno DC
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Caratteristiche

Tipo
monofase, AC
Montaggio
con freno AC, con freno DC, con freno
Classi di efficienza
IE1
Configurazione dei contatti
4 poli, 2 poli, 6 poli
Altre caratteristiche
ad alta coppia, IEC
Potenza

Min.: 0,09 kW
(0,12 hp)

Max.: 2,2 kW
(2,99 hp)

Coppia

Min.: 0,3 Nm
(0,221269 ft.lb)

Max.: 15,9 Nm
(11,727238 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 870 rpm
(5.466,3712 rad.min-1)

Max.: 2.830 rpm
(17.781,4144 rad.min-1)

Descrizione

Panoramica
I motori monofase autofrenanti della serie MFP derivano dall'accoppiamento di un freno potenziato su un motore monofase standard della serie MN. Sono progettati per applicazioni che richiedono elevato momento di frenatura e arresti controllati. Tutti i motori M.T. Motori Elettrici sono costruiti secondo gli standard internazionali IEC.

Serie
Serie MFP

Configurazioni disponibili
Disponibili con flangia B3, B5 e B14; versioni freno per funzionamento in c.a. o c.c.

Caratteristiche principali
  • Grandezze IEC = 63 ÷ 100
  • Potenza nominale Pn = 0,09 ÷ 2,2 kW
  • Polarità = 2, 4, 6 poli
  • Tipo di freno = corrente alternata (c.a.), corrente continua (c.c.)
  • Classe di efficienza energetica = IE1
  • Coppia nominale Mn = 0,3 ÷ 15,9 Nm
  • Velocità di rotazione n = 870 ÷ 2830 rpm
  • Opzioni di montaggio = flange B3, B5, B14


Certificazioni
cRUus (come indicato a pagina); costruzione conforme agli standard internazionali IEC.

Specifiche tecniche
  • Applicazione: motori monofase autofrenanti ad alto momento di frenatura
  • Serie: MFP
  • Flange disponibili: B3, B5, B14
  • Grandezze IEC: 63 ÷ 100
  • Potenza nominale: 0,09 ÷ 2,2 kW
  • Polarità disponibili: 2, 4, 6 poli
  • Tipologie di freno: c.a. e c.c.
  • Classe di efficienza: IE1
  • Coppia nominale: 0,3 ÷ 15,9 Nm
  • Velocità di rotazione: 870 ÷ 2830 rpm

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BEVERTECH 2026
BEVERTECH 2026

17-20 nov 2026 Milano (Italia)

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