PanoramicaI motori monofase autofrenanti della serie MFP derivano dall'accoppiamento di un freno potenziato su un motore monofase standard della serie MN. Sono progettati per applicazioni che richiedono elevato momento di frenatura e arresti controllati. Tutti i motori M.T. Motori Elettrici sono costruiti secondo gli standard internazionali IEC.
SerieSerie MFP
Configurazioni disponibiliDisponibili con flangia B3, B5 e B14; versioni freno per funzionamento in c.a. o c.c.
Caratteristiche principali- Grandezze IEC = 63 ÷ 100
- Potenza nominale Pn = 0,09 ÷ 2,2 kW
- Polarità = 2, 4, 6 poli
- Tipo di freno = corrente alternata (c.a.), corrente continua (c.c.)
- Classe di efficienza energetica = IE1
- Coppia nominale Mn = 0,3 ÷ 15,9 Nm
- Velocità di rotazione n = 870 ÷ 2830 rpm
- Opzioni di montaggio = flange B3, B5, B14
CertificazionicRUus (come indicato a pagina); costruzione conforme agli standard internazionali IEC.
Specifiche tecniche- Applicazione: motori monofase autofrenanti ad alto momento di frenatura
- Serie: MFP
- Flange disponibili: B3, B5, B14
- Grandezze IEC: 63 ÷ 100
- Potenza nominale: 0,09 ÷ 2,2 kW
- Polarità disponibili: 2, 4, 6 poli
- Tipologie di freno: c.a. e c.c.
- Classe di efficienza: IE1
- Coppia nominale: 0,3 ÷ 15,9 Nm
- Velocità di rotazione: 870 ÷ 2830 rpm