PanoramicaI motori monofase autofrenanti della serie MF nascono dall'applicazione di un freno elettromagnetico a disco su un motore monofase standard.
Costruzione e componentiI motori della serie MF sono dotati di un condensatore di marcia C collocato all'interno della scatola morsettiera e in serie con l'avvolgimento di avviamento. Il condensatore è montato su un apposito supporto che permette l'isolamento dal corpo motore per limitare la trasmissione di temperatura e vibrazioni al condensatore stesso. Le dimensioni complessive sono identiche a quelle dei motori trifase con freno della serie TF, ad eccezione delle dimensioni della scatola morsettiera che contiene il condensatore e è realizzata in materiale plastico antiurto.
Montaggio e opzioniI motori monofase autofrenanti sono disponibili con flangia B3, B5 e B14.
NormativeTutti i motori M.T. Motori Elettrici sono costruiti in conformità agli standard internazionali IEC.
Caratteristiche principali- Grandezze unificate IEC = 56 ÷ 100
- Potenza nominale Pn = 0,09 ÷ 2,2 kW
- Numero poli = 2, 4, 6
- Tipo di freno: corrente continua (C.C.)
- Efficienza energetica = IE1
- Coppia nominale Mn = 0,3 ÷ 15,9 Nm
- Velocità di rotazione n = 870 ÷ 2830 rpm
Caratteristiche / specifiche tecniche- Serie: MF Series
- Tipo motore: motore monofase standard con freno elettromagnetico a disco
- Condensatore: condensatore di marcia C collocato nella scatola morsettiera e in serie con l'avvolgimento di avviamento; montato su supporto per isolamento dal corpo motore
- Flange disponibili: B3, B5, B14
- Grandezze IEC: 56 ÷ 100
- Potenza nominale (Pn): 0,09 ÷ 2,2 kW
- Numero poli: 2, 4, 6
- Tipo di freno: corrente continua (C.C.)
- Classe di efficienza energetica: IE1
- Coppia nominale (Mn): 0,3 ÷ 15,9 Nm
- Velocità di rotazione (n): 870 ÷ 2830 rpm
- Dimensioni complessive: identiche ai motori TF trifase salvo le dimensioni della scatola morsettiera
- Normative: costruzione conforme agli standard internazionali IEC