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Potenza: 76 kW - 106 kW
Velocità di rotazione: 1.500, 1.800 rpm
Cilindrata: 4,5 l
... I motori per generatori John Deere soddisfano le normative sulle emissioni EU Stage V e EPA Final Tier 4. I clienti OEM che attualmente utilizzano un motore John Deere Stage IV ...
Potenza: 250 kW - 382 kW
Coppia: 2.305 Nm - 2.305 Nm
... grande vantaggio per le installazioni di apparecchiature Tier 4 Final e Stage IV ripristinando le dimensioni dell involucro del predecessore QSM11, utilizzato per applicazioni Tier 3 e Stage IIIA. Il ...
Cummins Inc.
Potenza: 36,8 kW - 55,4 kW
Coppia: 250 Nm
Velocità di rotazione: 1.500 rpm - 1.800 rpm
... Alta energia con un corpo piccolo. Il motore WP3.2 da 3,2 litri di cilindrata, con percorsi tecnologici CR e CR+EGR+DOC+DPF e potenze comprese tra 36,8 e 55,4 kW, soddisfa i requisiti di emissione della fase IV non ...
Potenza: 202, 195 kW
Coppia: 1.072, 1.286, 919, 1.552 Nm
Velocità di rotazione: 2.100, 1.800, 1.500, 1.200 rpm
... riparabilità e il risparmio di carburante. Il motore è dotato di un sistema di gestione del motore (EMS) sviluppato da Scania, per garantire il controllo di tutti gli aspetti relativi alle prestazioni del motore. ...
SCANIA Industrial & Marine Engines
Potenza: 611 W
Velocità di rotazione: 1.500 rpm
Cilindrata: 18.100 cm³
... Panoramica
I
motori Perkins 2806FA-E18TAG1 e TAG2 sono
motori
diesel industriali sviluppati da una gamma consolidata e configurati per soddisfare le emissioni India CPCB
IV+. ...
Potenza: 129 kW - 212 kW
Coppia: 770 Nm - 1.398 Nm
Velocità di rotazione: 1.800, 2.000, 2.200 rpm
... post-trattamento HI-eSCR2, i motori NEF rappresentano un vero e proprio punto di riferimento di produttività tra i motori di gamma media, con l'introduzione di ulteriori miglioramenti in termini di prestazioni ed efficienza ...
Potenza: 105 kW
Coppia: 500 Nm
Velocità di rotazione: 800 rpm - 2.300 rpm
... potente sistema di iniezione Common Rail DEUTZ e il controllo elettronico del motore (EMR 4) con collegamento intelligente alla gestione della trasmissione assicurano prestazioni ottimali del motore con ...
DEUTZ
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