Motore diesel 2806FA-E18TAG1

a 6 cilindriturboin linea

Panoramica
I motori Perkins 2806FA-E18TAG1 e TAG2 sono motori diesel industriali sviluppati da una gamma consolidata e configurati per soddisfare le emissioni India CPCB IV+. Il progetto privilegia un ingombro d'installazione compatto, un facile accesso per la manutenzione e un post‑trattamento SCR solo per conformità alle emissioni e manutenzione semplificata.

Caratteristiche principali

• Potenza compatta, pulita ed efficiente: elevata densità di potenza e dimensioni ridotte per facilitare installazione e trasporto; accesso per operazioni di manutenzione ordinarie.
• Gestione economica: iniettori unitari azionati meccanicamente con controllo elettronico e sovralimentazione abbinata per ottimizzare combustione e consumo di carburante.
• Prestazioni affidabili: progettato e validato con FEA e metodi di prova moderni per ridurre usura e consumo d'olio; alto rapporto di compressione per avviamenti affidabili.
• Supporto prodotto: rete globale di distributori e concessionari con accesso a ricambi Perkins originali e strumenti di assistenza.

Specifiche chiave (selezionate)
Gross Mechanical Output: 611
Typical Electrical Output: N/A
Emissions: India CPCB IV+

Gamma di potenza totale (valori selezionati)
Gross Mechanical Output | 611
Typical Electrical Output | N/A
Rated Speed | 1500 rpm

Generale (selezionato)
Number of Cylinders | 6 vertical inline
Bore | 145 mm
Stroke | 183 mm
Displacement | 18.1 l
Compression Ratio | 16.0:1
Aspiration | Turbocharged aftercooled
Combustion System | Diesel Compression Ignition
Rotation from Flywheel End | Anti-clockwise
Aftertreatment | DOC + SCR + AMOX
Typical Alternator Efficiency | 95%
Switchable | No
Aftertreatment Mounting | Remote mounted

Dimensioni motore (selezionate)
Length | 1805 mm
Width | 993 mm
Height | 1430 mm
Dry Weight | 1494 kg

Dimensioni post-trattamento (selezionate)
Length | 1004 mm
Width | 528 mm
Height | 975 mm
Weight | 111 kg

Caratteristiche e vantaggi (esteso)

• Installazione ottimizzata: layout compatto e massa contenuta per ridurre costi di trasporto e installazione.
• Efficienza del carburante: sistema a iniettore unitario e turbocompressore abbinato migliorano l'atomizzazione e la stabilità della combustione per un consumo inferiore.
• Durabilità: ingegneria e test moderni riducono gli indici di usura e il consumo d'olio, supportando intervalli operativi prolungati.
• Supporto e ciclo di vita: disponibilità globale di ricambi e rete di assistenza formata per massimizzare la disponibilità operativa.

Dotazione standard (selezionata)

• Sistema di aspirazione: filtro aria montato
• Sistema di raffreddamento: pompa di circolazione ad ingranaggi; ventilatore pusher azionato a cinghia montato; sistema progettato per ambienti fino a 55°C (131°F)
• Apparecchiature elettriche: sistema di protezione motore a 3 livelli; motorino di avviamento 24 V; alternatore 24 V 85 A con uscita DC; ECM montato sul motore con cablaggi e sensori
• Volani e coppa volano: volano ad alta inerzia secondo SAE J620 taglia 14; coppa volano SAE n.1
• Sistema carburante: regolazione conforme a ISO 8528-5 classe G3 con capacità isocrona; iniettori unitari azionati meccanicamente e controllo elettronico completo; elementi filtro carburante spin-on sostituibili con prefiltro/separatore d'acqua
• Supporti: staffa di montaggio anteriore motore
• Sistema olio: filtro sostituibile a flusso totale; scambiatore e filtro olio; coppa umida con tappo di riempimento e astina livello

Dotazione opzionale (selezionata)

• Sensori di velocità albero a camme e albero motore
• Sensori di temperatura e pressione per indicatori
• Motorino di avviamento predisposto per installazione di un secondo motorino

Note e esclusioni
* Le dimensioni finali dipendono dalle opzioni selezionate. Le potenze elettriche tipiche per 50 Hz / 60 Hz / baseload e prime/standby sono riportate come N/A per questa configurazione.

Specifiche tecniche

• Model: 2806FA-E18TAG1 and TAG2
• Brand: Perkins
• Gross Mechanical Output: 611
• Rated Speed: 1500 rpm
• Emissions: India CPCB IV+
• Cylinders: 6 vertical inline
• Bore x Stroke: 145 mm x 183 mm
• Displacement: 18.1 l
• Compression Ratio: 16.0:1
• Aspiration: Turbocharged aftercooled
• Combustion System: Diesel Compression Ignition
• Aftertreatment: DOC + SCR + AMOX (remote mounted)
• Typical Alternator Efficiency: 95%
• Engine Length x Width x Height: 1805 mm x 993 mm x 1430 mm
• Engine Dry Weight: 1494 kg
• Aftertreatment Length x Width x Height: 1004 mm x 528 mm x 975 mm
• Aftertreatment Weight: 111 kg