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Motore diesel 1103A-33G
a 3 cilindriad iniezione direttaturbo

Motore diesel - 1103A-33G - Perkins Engines Inc - a 3 cilindri / ad iniezione diretta / turbo
Motore diesel - 1103A-33G - Perkins Engines Inc - a 3 cilindri / ad iniezione diretta / turbo
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 3 cilindri
Tecnologia
turbo, ad iniezione diretta, in linea
Applicazioni
per produzione di elettricità
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad acqua
Livello di emissioni
Stage III, Tier 3
Altre caratteristiche
con raffreddamento a liquido
Potenza

Max.: 36,5 kW
(49,63 hp)

Min.: 28 kW
(38,07 hp)

Velocità di rotazione

Max.: 1.800 rpm
(11.309,7336 rad.min-1)

Min.: 1.500 rpm
(9.424,778 rad.min-1)

Cilindrata

3.300 cm³
(111,586 US fl oz)

Peso

412 kg
(908,3 lb)

Lunghezza

1.000 mm
(39,4 in)

Larghezza

629 mm
(24,8 in)

Altezza

951 mm
(37,4 in)

Descrizione

Presentazione
Il 1103A-33G è un motore compatto a 3 cilindri da 3,3 litri progettato per applicazioni di generazione di potenza in modalità prime e standby. Offre un consumo carburante efficiente per esercizio continuo e buona risposta a carichi elevati per installazioni di emergenza, rispettando limiti di emissioni ottimizzati equivalenti a EU Stage IIIA / U.S. EPA Tier 3.

Applicazioni
  • Generazione prime per gruppi elettrogeni di piccole e medie dimensioni
  • Installazioni di riserva e sistemi di emergenza
  • Siti industriali che richiedono soluzioni motore compatte


Caratteristiche principali
  • Manutenzione agevole: Iniezione carburante meccanica e intervalli di servizio di 500 ore per ridurre la complessità della manutenzione.
  • Installazione flessibile: Compatibilità con la Serie 1100 semplifica aggiornamenti e sostituzioni.
  • Filtrazione di qualità: Filtri olio e carburante ad alte prestazioni per maggiore durata e affidabilità.
  • Varianti: Versioni aspirate naturalmente e sovralimentate disponibili in base alle esigenze di potenza.


Specifiche principali
  • Potenza meccanica lorda: 28 - 36,5 kWm
  • Potenza elettrica tipica: 30-38 kVA (24-31 kWe)
  • Regime nominale: 1500/1800 rpm
  • Emissioni: Ottimizzate per il carburante (equivalente EU Stage IIIA / EPA Tier 3)


Dotazione standard
  • Sistema di aspirazione aria: Filtro aria montato
  • Sistema di controllo: Motorino d'avviamento 12 V; alternatore 12 V 65 A con uscita DC; solenoide di arresto 12 V alimentato per funzionare
  • Sistema di raffreddamento: Radiatore e tubazioni montati; controllo termostatico; pompa di circolazione a ingranaggi; ventola spingente a cinghia
  • Volani e carter: Volano ad alta inerzia conforme SAE J620 dimensione 10/11½; carter SAE 3
  • Sistema carburante: Filtro carburante di nuova generazione; pompa di tipo rotativo
  • Generale: Staffe di montaggio anteriori motore
  • Sistema olio: Coppa umida con tappo e astina; filtro olio a innesto


Specifiche tecniche
  • Numero cilindri: 3 in linea verticale
  • Alesaggio: 105 mm (4,13 in)
  • Corsa: 127 mm (5 in)
  • Cilindrata: 3,3 L (201 in³)
  • Rapporto di compressione: 19,25:1
  • Aspirazione: Aspirato naturalmente (opzione sovralimentata disponibile)
  • Sistema di combustione: Iniezione diretta
  • Rotazione vista dal lato volano: Antioraria
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Efficienza tipica alternatore: 87%
  • Commutabile: Sì
  • Dimensioni ElectropaK (L×P×A): 1000 × 629 × 951 mm
  • Peso a secco motore: 412 kg
  • Note aggiuntive: Dimensioni finali dipendono dalle opzioni selezionate

Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.