Motore diesel 904J-E36TAG

a 4 cilindria iniezione alta pressioneturbo

Sintesi
Motore diesel compatto a 4 cilindri progettato per applicazioni di potenza primaria e di emergenza. Il 904J-E36TAG Perkins ElectropaK rispetta le emissioni EU Stage V ed è realizzato per una facile integrazione in gruppi elettrogeni e sistemi elettrici off-highway.

Caratteristiche principali

• Potenza affidabile: Progetto core collaudato e produzione di livello mondiale assicurano uscita meccanica affidabile e funzionamento silenzioso. Turbo con wastegate intelligente disponibile.
• Flessibilità di integrazione: La configurazione ElectropaK semplifica interfacce radiatore, controllo e fissaggio per varie applicazioni e requisiti OEM.
• Basso costo totale di esercizio: Consumo ottimizzato in servizio prime, bilancieri idraulici, intervalli di cambio olio prolungati e post-trattamento senza manutenzione riducono i costi operativi.

Specifiche chiave

• Potenza meccanica lorda: 50–61 kW
• Potenza elettrica tipica: 54–66 kVA (43–53 kWe)
• Emissioni: EU Stage V
• Cilindrata: 3,6 L
• Regime nominale: 1500 / 1800 rpm

Dotazione standard

• Sistema di aspirazione aria: Filtri aria standard
• Sistema di raffreddamento: Miscela acqua/glicole 50:50; ElectropaK con radiatore
• Sistema di controllo: Controllo elettronico completo con supporto SAE J1939 CAN bus e connettori impermeabili per ambienti gravosi
• Volani e carter: Include carter volano SAE n. 2 e n. 3
• Sistema carburante: Common rail elettronico ad alta pressione con design del filtro protettivo
• Sistema olio: Carter in alluminio a fondo piatto, isolato
• Controllo emissioni: NRS – NOx Reduction System

Specifiche tecniche

• Modello: 904J-E36TAG
• Marca: Perkins
• Potenza meccanica lorda: 50–61 kW
• Potenza elettrica tipica (50 Hz): Prime 60 kVA; Standby 66 kVA
• Potenza elettrica tipica (60 Hz): Prime 43 kWe; Standby 47 kWe
• Emissioni: EU Stage V
• Regime nominale: 1500 / 1800 rpm
• Numero cilindri: 4 in linea verticale
• Alesaggio × Corsa: 98 mm × 120 mm
• Cilindrata: 3,6 L
• Rapporto di compressione: 17:1
• Aspirazione: Turboalimentato post-raffreddato
• Sistema di combustione: Iniezione diretta
• Rotazione (estremità volano): Antioraria
• Sistema di raffreddamento: Liquido
• Efficienza alternatore tipica: 89,5–92%
• Switchable: Sì
• Dimensioni ElectropaK (tipiche): L 1056 mm; P 693 mm; H 1083 mm
• Peso a secco (ElectropaK, tipico): 511 kg
• Nota: Dimensioni e potenze finali dipendono dalle opzioni selezionate; definizioni prime/standby secondo il costruttore.