Motore diesel 5016A-E61TRG

a 16 cilindriturboad iniezione diretta

Panoramica
Il Perkins® 5016A-E61TRG è un motore diesel a 16 cilindri progettato per applicazioni di generazione di energia quali standby, prime, impieghi critici e data center. Parte della serie Perkins® 5000, è ingegnerizzato per un funzionamento continuo in diverse condizioni ambientali e di altitudine e integra un controllo elettronico full-authority per una facile integrazione con gli apparati generatori.

Caratteristiche principali

• Progettato per la generazione elettrica: Le potenze disponibili supportano applicazioni prime, standby, continuous e data centre secondo le definizioni del produttore.
• Adatto ad alta quota e condizioni estreme: Testato per prestazioni costanti su un ampio intervallo di condizioni.
• Consumi contenuti: Ridotto consumo d'olio e carburante ottimizzato grazie a pistoni, segmenti e mantelli dedicati.
• Elettronica avanzata: Elettronica full-authority che consente integrazione telematica e ottimizzazione del consumo di carburante.

Specifiche principali (alto)
Potenza meccanica lorda: 1249-2216 kW
Potenza elettrica tipica: 1400-2500 kVA (1120-2000 kWe)
Emissioni: Ottimizzato per carburante
Regime nominale: 1500 rpm

Dotazione standard (selezione)

• Unità elettro
• Radiatore montato: Nessuno
• Filtro carburante, montato sul motore: Sì
• Separatore acqua: Sì
• Vetro spia carburante/acqua: Nessuno
• Pompa di primer carburante: Elettrica
• Sensore WIF: Sì
• Raffreddatore carburante: Nessuno
• Filtro aria, montato sul motore: Sì
• ECM motore, montato: Sì
• Cablaggio verso ECM: Sì
• Cablaggio (tutti i connettori a interfaccia cliente unica): Sì
• Motorino di avviamento: Sì
• Alternatore di carica batteria: Sì
• Carcassa volano: Sì
• Volano: Sì
• Ventola: Nessuna
• Parascintille ventola: Nessuno
• Arresto/allarme automatico per temperatura e pressione olio: Sì

Specifiche tecniche

• Numero cilindri: 16
• Cilindrata: 61,1 L (3728,6 in³)
• Aspirazione: Turbo e raffreddamento carica aria-acqua
• Alesaggio: 160 mm (6,3 in)
• Corsa: 190 mm (7,5 in)
• Sistema di combustione: Iniezione diretta
• Rapporto di compressione: 13,8:1
• Dopoptrattamento: Nessuno
• Capacità olio lubrificante totale: 213 L (56,3 gal US)
• Capacità totale refrigerante: 95 L (25,1 gal US)
• Rotazione vista dal lato volano: Antioraria
• Sistema di raffreddamento: Liquido
• Efficienza alternatore tipica: 95%
• Selezionabile: No
• Uscita elettrica tipica 50 Hz (Prime): 1750-2250 kVA (1400-1800 kWe)
• Uscita elettrica tipica 50 Hz (Standby): 1925-2500 kVA (1540-2000 kWe)
• Dimensioni unità elettro (tipiche): Larghezza 3675 mm (144,7 in); Altezza 1260 mm (49,6 in)
• Pesi unità elettro (tipici): Peso a vuoto 6127 kg (13.510 lb); Peso a pieno 6416 kg (14.147 lb)
• Gamma totale di potenza (Potenza meccanica lorda): 1249-2216 kW
• Definizioni / Classificazioni: Prime, Standby, Continuous operating power (COP), Data centre power (DCP), Limited-time running power (LTP), Baseload — secondo le definizioni pubblicate dal produttore (i valori e i sovraccarichi ammessi variano per classificazione).