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Motore diesel 403A-15G
a 3 cilindriin lineaper gruppo elettrogeno

Motore diesel - 403A-15G - Perkins Engines Inc - a 3 cilindri / in linea / per gruppo elettrogeno
Motore diesel - 403A-15G - Perkins Engines Inc - a 3 cilindri / in linea / per gruppo elettrogeno
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 3 cilindri
Tecnologia
in linea
Applicazioni
per gruppo elettrogeno, per produzione di elettricità
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad acqua
Altre caratteristiche
compatto, con raffreddamento a liquido, silenzioso
Potenza

Min.: 12,2 kW
(16,59 hp)

Max.: 15,1 kW
(20,53 hp)

Velocità di rotazione

1.500 rpm
(9.424,778 rad.min-1)

Cilindrata

1.500 cm³
(50,721 US fl oz)

Peso

197 kg
(434,31 lb)

Lunghezza

820 mm
(32,3 in)

Larghezza

469 mm
(18,5 in)

Altezza

793 mm
(31,2 in)

Descrizione

Panoramica
Il Perkins 403A-15G è un motore per potenza elettrica (EP) a 3 cilindri progettato per gruppi elettrogeni compatti che richiedono basso rumore, elevata densità di potenza ed efficienza nel consumo di carburante. È adatto sia ad ambienti non regolamentati con condizioni gravose sia a mercati con normative sulle emissioni più stringenti.

Specifiche chiave
  • Potenza meccanica lorda: 12,2–15,1 kWm
  • Potenza elettrica tipica: 13,1–16,2 kVA (10,4–12,9 kWe)
  • Velocità nominale: 1500 giri/min
  • Emissioni: Ottimizzato per il carburante

Punti principali
  • Compatto e silenzioso — Elevata densità di potenza in un ingombro ridotto; progettato per livelli di rumorosità contenuti in installazioni urbane o sensibili al rumore.
  • Funzionamento efficiente — Iniezione indiretta e combustione ottimizzata per consumi competitivi nei cicli tipici dei gruppi elettrogeni.
  • Bassa complessità operativa — Sistema di alimentazione meccanico e componenti collaudati che semplificano la manutenzione e riducono i costi operativi.

Dotazioni standard (sintesi)
Sistema di aspirazione aria
  • Filtro aria montato
Sistema di controllo
  • Elettrovalvola di arresto 12 V (ESOS) alimentata per funzionare
  • Motorino d'avviamento 12 V e alternatore 12 V 15 A con uscita DC
  • Aiuto alla partenza a freddo con candeletta e interruttore riscaldatore/avviamento
  • Interruttori pressione olio e temperatura refrigerante
Sistema di raffreddamento
  • Sistema controllato da termostato con pompa acqua azionata da cinghia e ventola pusher
  • Radiatore montato, tubazioni e protezioni
Volano e alloggiamento
  • Alloggiamento volano SAE 4 lungo
  • Volano ad alta inerzia conforme SAE J620 Taglia 190,5 mm (7½ in) heavy
Sistema carburante
  • Pompa di iniezione tipo cassette governata meccanicamente
  • Filtro carburante a elemento diviso
Generale
  • Supporti motore anteriori e posteriori
Sistema olio
  • Filtro olio spin-on a flusso totale
  • Coppa umida in acciaio con tappo e astina

Specifiche prodotto (formato tabella)
Potenza meccanica lorda: 12,2–15,1 kWm
Potenza elettrica tipica: 13,1–16,2 kVA (10,4–12,9 kWe)
Velocità nominale: 1500 giri/min
Emissioni: Ottimizzato per il carburante

Uscita elettrica tipica 50 Hz
Prime: 13,1–14,7 kVA
Standby: 14,5–16,2 kVA

Dimensioni ElectropaK (panoramica)
Lunghezza: 820 mm
Larghezza: 469 mm
Altezza: 793 mm
Peso a vuoto: 197 kg

Disclaimer (estratto)
*Le dimensioni finali dipendono dalle opzioni selezionate

Specifiche tecniche
  • Numero di cilindri: 3 in linea
  • Alesaggio: 84 mm
  • Corsa: 90 mm
  • Cilindrata: 1,5 L
  • Rapporto di compressione: 22,5:1
  • Aspirazione: Naturale
  • Sistema di combustione: Iniezione indiretta
  • Rotazione vista dal volano: Antioraria
  • Sistema di raffreddamento: Liquido
  • Post-trattamento: -
  • Efficienza tipica alternatore: 87%
  • Sezionabile: Disponibile per alcuni nodi di potenza
  • Uscite 50 Hz Prime e Standby: Prime 13,1–14,7 kVA; Standby 14,5–16,2 kVA

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.