Banco di prova di pressione M-107-CR

manualeper rampa di iniettori dieselper l'industria automobilistica

Banchi per testare e regolare gli iniettori dei motori diesel (compresi gli iniettori Common Rail e A-04) M-107-CR Prodotto da Bonus I banchi M-107-CR sono progettati per testare e regolare gli iniettori dei motori diesel di auto e trattori e gli iniettori diesel del sistema Common Rail: iniettori elettromagnetici prodotti da BOSCH, DENSO, DELPHI e iniettori piezoelettrici prodotti da BOSCH, DENSO, SIEMENS smontati dal motore. I banchi permettono di controllare i seguenti parametri: - Pressione di avvio dell'iniezione; - La qualità dell'atomizzazione del carburante; - La tenuta del cono di serraggio; - La densità dell'atomizzatore sul cono di serraggio e sulla parte cilindrica (tempo di caduta della pressione). - Le misurazioni con il banco M-107-CR sono effettuate utilizzando un manometro a lancetta. Per controllare gli iniettori diesel del sistema Common Rail, il modulatore di segnale Common Rail Tester è incorporato nei banchi. Il modulatore di segnale viene utilizzato prima di smontare e organizzare gli iniettori per precontrollare le prestazioni, la densità idraulica approssimativa, il grado di contaminazione o di erosione dei fori dell'atomizzatore. Una volta che l'iniettore è stato assemblato, il corretto montaggio viene valutato per mezzo di un modulatore, se necessario la valvola a sfera viene "spillata" alla sede, la pressione di apertura del nebulizzatore viene controllata. Nell'unità elettronica del modulatore del segnale del Common Rail Tester si programmano la durata dell'impulso, la frequenza delle operazioni dell'iniettore e il numero di operazioni.