Cingolo in gomma CAMSO ATV T4S

in acciaiogomma

Panoramica
Progettato per affrontare i terreni più vari, il sistema di cingoli CAMSO ATV T4S massimizza le prestazioni degli ATV in tutte le stagioni. Offre sterzo preciso in passaggi stretti e boschi fitti, trazione stabile in pendenza e in salita, migliore copertura del suolo e galleggiabilità, e una progettazione orientata alla durata nel tempo.

Caratteristiche principali

• Prestazioni per tutte le stagioni: progettato per neve, fango e terreni misti.
• Comfort giornaliero: il design Flex-Track fornisce una guida più fluida rispetto alle cinghie piatte.
• Trazione stabile in pendenza e salita: ampia area di contatto e altezza dei tacchetti anteriori di 1,125 in per aumentare stabilità laterale e trazione.
• Resistente ed economico: telaio in acciaio massiccio, tendicingolo e rulli centrali sigillati, cuscinetti incorporati per maggiore durata con manutenzione corretta.
• Sterzo preciso: la geometria Flex-Track anteriore e il telaio in acciaio migliorano la sterzata e la manovrabilità.
• Kit di montaggio incluso: kit adattato per installare i cingoli sul veicolo.
• Compatibile con oltre 300 modelli di ATV (kit di montaggio adattato a molti modelli popolari).

Contenuto
4 sistemi di cingoli (2 anteriori, 2 posteriori) e il kit di montaggio adattato per il veicolo.

Garanzia e assistenza
Garanzia limitata di 2 anni che copre i difetti di fabbricazione relativi a materiali e manodopera. Esperti dedicati ai cingoli sono disponibili per domande tecniche.

Documentazione utente
Manuale dell'utente e istruzioni di installazione fornite con il prodotto.

Applicazioni

• Agricoltura e allevamento: migliore galleggiamento e trazione per attività agricole.
• Gestione del territorio: muoversi attraverso boschi fitti e terreni accidentati con fiducia.
• Caccia e pesca / Pesca su ghiaccio: accesso superiore ad aree remote, laghi e sentieri.
• Avventura / ricreazione generale: capacità estese durante le stagioni.

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Tipo di trasmissione: Trasmissione interna
• Pignone: 15 a 18 denti
• Telaio: Acciaio al carbonio
• Antirotazione: Molla anti-rotazione in acciaio dolce ridisegnata a rate singola e ammortizzatore progressivo; design del limitatore di sterzo a connessione rapida
• Peso (circa): Cingolo anteriore: 71 lb; Cingolo posteriore: 83.7 lb; Kit di montaggio: 6.25 lb (circa)
• Mozzo e cuscinetti: mozzo in acciaio fuso con schema multi-bolt (4)
• Ruote e cuscinetti: ruote incapsulate e sigillate da 5.28 in e 7.95 in con fascia esterna in elastomero; cuscinetto integrato nelle ruote; tappo tipo vescica
• Progettazione della cinghia in gomma: Anteriore = Flex; Posteriore = Flat
• Lunghezza cingolo: Anteriore: 93.4 in; Posteriore: 98.5 in
• Altezza dei tacchetti: Anteriore: 1.125 in; Posteriore: 1.25 in
• Larghezza cingolo: Anteriore: 11.5 in; Posteriore: 12.5 in
• Copertura del suolo (circa): circa 2000 sq. in.
• Altezza libera media dal suolo: aumentata di circa 3 in rispetto agli pneumatici
• Compatibilità: si adatta a oltre 300 modelli di ATV (kit di montaggio incluso; può essere richiesto un kit specifico per il veicolo)
• Compromessi prestazionali: prevedere una riduzione della velocità massima (perdita tipica di velocità intorno al 30% in media) e maggiore consumo di carburante rispetto agli pneumatici, in cambio di maggiore coppia e capacità di traino a bassa velocità