La forza frenante del freno a magnete permanente è generata da un magnete permanente anziché da una molla, quindi è diversa dal tipo generale di freno di sicurezza a molla. Il freno a magnete permanente è composto da una piastra elastica e da un'armatura, pertanto non vi è alcun gioco nel momento della frenata in assenza di alimentazione e non vi è alcuna coppia di trascinamento durante il funzionamento al minimo in presenza di corrente.
Caratteristiche
Risposta rapida: utilizza un magnete permanente per indurre una piastra di armatura per la forza di frenatura che si solidifica e accelera il movimento.
Gioco nullo: l'indotto è guidato da una molla e la coppia viene trasmessa senza gioco.
Basso numero di decibel: poiché l'indotto si collega direttamente alla piastra elastica, il rumore e la coppia di trascinamento durante la rotazione delle parti sono praticamente nulli.
Volume ridotto e coppia elevata: l'uso di magneti permanenti di qualità superiore genera un effetto di coppia maggiore rispetto ad altri tipi di magneti della stessa dimensione.
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