Sensore di ossigeno elettrochimico LSU4.2

di zirconiolivello percentuale

Il sensore di ossigeno a banda larga LSU è un sensore di corrente limitante planare ZrO2 a doppia cella con un riscaldatore integrato. Viene utilizzato per misurare il contenuto di ossigeno e il valore dei gas di scarico nei motori automobilistici (benzina e diesel). Il suo segnale di uscita monotono nell'intervallo λ=0,65 rispetto all'aria rende l'LSU in grado di essere utilizzato come sensore universale per misurazioni λ=1 e per altri intervalli λ. Caratteristiche ▪ Breve tempo di spegnimento della luce ▪ Basso potere calorifico ▪ Meno dipendente dalla temperatura di scarico (favorevole alla stabilità in diverse situazioni operative) ▪ Doppia protezione sulla parte superiore del tubo per affrontare l'impatto ▪ Buona resistenza all'invecchiamento ▪ Anti-rivestimento e anti-avvelenamento ▪ Struttura compatta (alto livello di antivibrazione) ▪ Maggiore durata ▪ Ricerca e sviluppo indipendenti e produzione di chip ZrO2 in ceramica/ossido di zirconio ▪ Copertura di più serie di modelli di auto. ▪ Forte capacità ODM/OEM, copre più serie di modelli di auto Parametri • Resistenza del riscaldatore 3,2±0,5Ω • Tensione di esercizio 9V • Potenza del riscaldatore a regime 10 W • Temperatura di esercizio / Temperatura dei gas di scarico <930°C • Intervallo di misurazione della concentrazione di ossigeno 0~21% • Intervallo di misurazione del rapporto aria - carburante 0,7~+∞ • Tempo di spegnimento <15S • Precisione λ=0. 8 0,80 ± 0,01 • Precisione λ=1,0 1,016±0,007 • Precisione λ=1,7 1,7 ± 0,05 Applicazioni • Gestione del motore – Motori a gas • Processi di misurazione e analisi – Misurazione dei fumi – Analisi del gas