Il sensore di ossigeno per autoveicoli è utilizzato per misurare il contenuto di ossigeno nello scarico dell'automobile e convertire il contenuto di ossigeno in un segnale elettrico che viene trasmesso alla centralina, consentendo al motore di raggiungere il fattore di eccesso d'aria target (λ= 1) in un ciclo chiuso; garantire la massima efficienza di conversione per gli idrocarburi (HC), il monossido di carbonio (CO) e gli ossidi di azoto (NOx) nello scarico e la massima conversione e purificazione degli inquinanti emessi.
Caratteristiche
R&S e produzione indipendente di chip
Copertura di più serie di modelli di auto
Soddisfano i requisiti di stabilità dei segnali del sensore, alta precisione e lunga durata in vari ambienti atmosferici durante la guida del veicolo
Specifiche tecniche
Resistenza - 3,2±0,5Ω
Tensione di funzionamento - 6~8V
Intervallo di misurazione della concentrazione di ossigeno - 0~21%
Campo di misura del rapporto aria-carburante - 0~2
Campo di errore di misurazione del rapporto aria-carburante - ±0,01
Tempo di accensione - ≤10s
Codice IP - IP67
Durata - 5 anni/100000 km
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