Sensore di ossigeno (O2) di zirconio LSU4.9

in tempo realea lunga durata di vita

Il sensore di ossigeno a banda larga LSU è un sensore di corrente limitante planare a doppia cella in ZrO2 con riscaldatore integrato. Viene utilizzato per misurare il contenuto di ossigeno e il valore λ dei gas di scarico nei motori automobilistici (benzina e diesel). Il suo segnale di uscita monotono nell'intervallo tra λ=0,65 e aria fa sì che l'LSU possa essere utilizzato come sensore universale per la misurazione di λ=1 e per altri intervalli di λ. Caratteristiche breve tempo di spegnimento bassa potenza di riscaldamento meno dipendente dalla temperatura dei gas di scarico (per una maggiore stabilità in diverse situazioni operative) doppia protezione sulla parte superiore del tubo per far fronte agli urti buona resistenza all'invecchiamento ▪ Anti-rivestimento e anti-avvelenamento ▪ Struttura compatta (alto livello di vibrazione) maggiore durata r&S e produzione indipendente di chip copertura di più serie di modelli di auto. ▪ Forte capacità ODM/OEM, copertura di più serie di modelli di auto Parametri resistenza del riscaldatore 3,2±0,5Ω ▪ Alimentazione H+ nominale 7,5 V；tensione di alimentazione del sistema da 10,8 V a 16,5 V ▪ Potenza del riscaldatore a regime 7,5 W ▪ Temperatura di esercizio / Temperatura dei gas di scarico <930°C ▪ Campo di misura della concentrazione di ossigeno 0~21% ▪ Campo di misura del rapporto aria-carburante 0,7~+∞ ▪ Tempo di spegnimento <15S ▪ Precisione λ=0. 8 0,80 ± 0,01 precisione λ=1,0 1,016±0,007 precisione ▪ λ=1,7 1,7 ± 0,05 Applicazioni gestione del motore - Motori a gas processi di misura e analisi - Misura dei gas di scarico - Analisi dei gas - Incenerimento del legno