Accoppiamento ferroviario automatico Type 10

per treno ad alta velocità

La testa dell'accoppiatore automatico tipo 10 è progettata per treni regionali e interurbani, treni ad alta velocità e automotrici. L'accoppiatore è certificato con la Specifica Tecnica di Interoperabilità (STI) per il sistema ferroviario europeo. Questo sistema di accoppiamento automatico fa parte del concetto di design modulare di Dellner, caratterizzato da un'eccellente disponibilità di pezzi di ricambio e costi di manutenzione molto bassi. L'accoppiatore automatico tipo 10 è fornito con un ancoraggio pivotante come unità di deformazione per l'assorbimento degli urti. L'accoppiatore del treno può essere completamente integrato nel sistema di gestione dell'energia d'urto di Dellner. Viene fornito come accoppiatore elettrico montato in alto, inclusa la connessione Ethernet D-REX e connessioni pneumatiche per l'aria principale e l'aria del freno. - Testa dell'accoppiatore tipo 10 con design modulare - Integrazione profonda nel sistema di gestione degli urti del treno - Massime prestazioni - Accoppiatore meccanico tipo 10 conforme STI - Sezione centrale con ammortizzatore gas-idraulico - Ancoraggio pivotante per una migliore assorbimento della deformazione - Assorbimento totale di energia per l'accoppiatore: 1,6 MJ - Accoppiatore elettrico montato in alto incluso D-REX (connessione Ethernet 100 Mbit) - Connessioni pneumatiche per l'aria principale e l'aria del freno - Resistenza alla compressione/tiro 1500/1000 kN (regionale e interurbano)