La testa di accoppiamento Tomlinson è composta da due ganci metallici quadrati che si incastrano durante l'accoppiamento. È un tipo di accoppiamento automatico. L'accoppiamento automatico Tomlinson è disponibile da Dellner per treni regionali e intercity, metropolitane, tram e treni leggeri.
L'accoppiamento Thomson fa parte del concetto di design modulare di Dellner, che porta a una migliore disponibilità dei pezzi di ricambio e a costi di manutenzione ridotti per gli operatori ferroviari, e consente tempi di consegna più brevi per i produttori di treni. Presenta un ancoraggio pivotante montato orizzontalmente, che consente una migliore integrazione nel corpo del vagone.
Vantaggi del prodotto:
- Montato orizzontalmente
- Connessioni pneumatiche
- Massime prestazioni
Dettagli del prodotto:
- Pezzo centrale con dispositivo di strappo integrato nel buffer rigenerativo
- Ancoraggio pivotante montato orizzontalmente per una migliore integrazione delle interfacce
- Connessione pneumatica per la linea d'aria principale (HL) e la linea del serbatoio d'aria principale (HBL)
- Dispositivo di centraggio pneumatico
- Supporto radiale
- Forza d'impatto/di trazione: 734/677 kN