Transporter su ruota Shimmns S12A
per il settore siderurgicodi bobinaautomatizzato

Transporter su ruota - Shimmns S12A - Greenbrier Europe - per il settore siderurgico / di bobina / automatizzato
Transporter su ruota - Shimmns S12A - Greenbrier Europe - per il settore siderurgico / di bobina / automatizzato
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Caratteristiche

Trazione
su ruota
Specificazioni
di bobina, automatizzato, per il settore siderurgico
Capacità di carico

71,1 t
(78,4 us ton)

Descrizione

Caratteristiche
  • Questo vagone coperto è utilizzato per il trasporto di bobine d'acciaio a freddo inserite in culle speciali.
  • Le bobine sono protette dalle condizioni ambientali da un telo avvolgibile presente alle due estremità del vagone. Il telo consente di aprire fino a 2/3 del vagone.
  • Il vagone è accessibile per carico/scarico dall'alto e dai lati mediante gru e sollevatori industriali.
  • Il progetto del vagone soddisfa i requisiti TSI, EN, UIC e dispone della marcatura TEN GE per la circolazione.
  • Il vagone è dotato del sistema di protezione del carico ECSS – Efficient Coil Security System. Le braccia possono essere controllate da un solo lato, senza dover accedere all'altro lato del vagone. Il meccanismo di azionamento delle braccia è basato su un differenziale. Sistema protetto da copyright.
  • Il telaio è conforme alle prescrizioni EN 12663-2 e UIC 530-1 per il montaggio dell'aggancio automatico.


Capacità
Culle di carico | Culla 1 | Culla 2 | Culla 3 | Culla 4 | Culla 5
Ø min bobina [mm] | 1.000 | 800 | 1.000 | 800 | 1.000
Ø max bobina [mm] | 2.250 | 1.700 | 2.700 | 1.700 | 2.250
Peso max bobina [t] | 34 | 17 | 45 | 17 | 34

Vantaggi
  • Peso a vuoto ridotto (19,3t).
  • Manutenzione del vagone semplificata.
  • Operazione delle braccia semplificata – riduzione del tempo per proteggere/rilasciare il carico.
  • Materiali utilizzati per le braccia e il rivestimento delle pareti anteriori favorevoli al riciclo.
  • Possibile azionamento elettrico delle braccia (processo automatizzato di fissaggio/rilascio del carico). Opzioni: numero di braccia 16 pz (o 12 pz, o 20 pz); larghezza minima di carico ca. 470 mm, larghezza massima ca. 2.100 mm.


Note
Il vagone è progettato per il trasporto di bobine d'acciaio a freddo su culle speciali e permette il carico/scarico dall'alto e dai lati mediante gru e sollevatori industriali. Il telo alle due estremità consente l'apertura fino a due terzi del vagone. La fissazione delle bobine utilizza il sistema ECSS (Efficient Coil Security System) con braccia azionate da un meccanismo differenziale e azionabili da un solo lato.

Specifiche tecniche
  • Modello: Shimmns S12A
  • Carico per asse: 22,5 t / asse
  • Scartamento: 1.435 mm
  • Profilo di carico: G1-TSI
  • Regime di frenata: "S"
  • Tipo di freno: KE o SW, compatto o standard
  • Velocità max a 90,0 t: 100 km/h
  • Velocità max a 58,0 t: 120 km/h
  • Condizione climatica: T1
  • Raggio minimo di curva Rmin: 35,0 m
  • Lunghezza tra i respingenti: 12.040 mm
  • Peso a vuoto: 18,9 t
  • Portata: 71,1 t
  • Tipo di carrello: Y25Lsd-K (altri tipi disponibili su richiesta)
  • Assale: BA303 (altri tipi disponibili su richiesta)
  • Tipo di ganasce frenanti: C810
  • Numero di culle: 5
  • Larghezza nella culla: 2.410 mm
  • Numero di braccia: 20 pz (opzioni disponibili)
  • Tipo di braccia: leggere / dritte
  • Tipo di fissaggio bobine: ECSS (Efficient Coil Security System)
  • Superficie delle culle: compensato
  • Numero di archi intermedi: 11
  • Meccanismo della parete anteriore: 4 punti

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.